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农门长姐:我娇养...
农门长姐:我娇养...
郭美娟
41473万字
95692人读过
连载
第一张一定是要毒片才行。重庆味客栈院子的花朵（加都泰米尔） 靓仔大叔额 local bus 到ACT起点途中，全天12个小时车程。半路下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。 下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。她的饭勺是一块纸壳！ 做咖喱炒饭的大叔，不用怕城管！ 进山开始第一天，各种美景。。 耶稣光迎接我的ACT第一天。。 ACT海拔3000以下基本都是机耕路。。 第一个藏式小村庄，我的向导先让他露个背影给大家 海拔3000以下最主要的摄影对象就是瀑布，你可以各种构图，各种光圈优先快门优先猛练技术。瀑布 到了比哈司撒（ACT 的徒步起点） 空楼空楼 藏族小村庄是ACT路上最多人文摄影地点。。 海拔三千以下主要拍摄瀑布，各种快门优先光圈优先练习吧。。 这是悬崖对面的蜂巢。瀑布，简写为pbpbpbpbpb([]
最新章节：
第521章
武炼巅峰
（
2024-05-20 05:02:59）
更新时间：
2024-05-20 08:23:25
张伶强
本次全部行程17晚19天，意大利和瑞士2个国家，罗马开始，苏黎世结束，其中意大利部分的行程如下：DAY01 夜宿罗马--DAY02 斗兽场、帕拉迪诺山、古罗马广场、坎皮多里欧广场、威尼斯广场等--DAY03 梵蒂冈博物馆、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、纳沃纳广场、花之田野广场、万神殿、许愿池、西班牙广场等--DAY05 佛罗伦萨中央市场、圣母百花大教堂、市政厅广场、老桥、米开朗琪罗广场等--DAY06 五渔村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷闲逛--DAY08 玻璃岛、彩色岛、圣马可广场、圣马可教堂、傍晚刚朵拉--DAY09 米兰大教堂、艾曼纽埃莱二世大街，出发去瑞士，夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了，07年第一次出国游的首站就是罗马，正所谓初恋的感觉总是美好的，意大利特别是罗马在我心里有一种特殊的意义，无奈当时是跟团游，虽然是个小团，依然无法逃离旅行团走马观花的无奈，蜻蜓点水般在各个著名景点点了一圈之后就回国了，留下了遗憾也埋下了本次旅行的伏笔。由于lz码子功力比较逊，希望各位看官有点耐心，慢慢等lz更新完毕，照片非常多，工程浩大啊，希望各位看帖之余给点鼓励，在此对给评分的各位一并感谢了！有些文字摘自我朋友以前做的攻略，介绍内容不少来自网友的游记，特此注明。各位的评论有的回的比较慢，也请大家谅解! 从当时在许愿池扔下硬币算起已有6年时间，期间各种事情、各种忙碌，今年做旅行计划的时候，意大利终于进入了我们的攻略中，此外还有跟它接壤的美丽花园瑞士，全部行程17晚19天，其中意大利8晚、瑞士9晚，为了叙述方便，意大利、瑞士行程分2帖分别分享。本来的计划是意大利9晚、瑞士5晚，无奈不靠谱的北京意大利使馆今年对申根白本采取1天只给1个面机会的政策，导致北京意基本成为Mission Impossible！好在可以去瑞士使馆，不过要求在瑞士停留时间最长，于是稍微修改了行程和booking之后，顺利拿下了申根，使馆贴心地给了25天的旅行证，因为离出发还有2个月，机票和意铁也都订到了优惠的价格，考虑在瑞士呆的时间较长，买了8天连续通票（这个全年统一价，没啥优惠了）。一切就绪，只待出发！说意大利（连同梵蒂冈）是神的国度是有原因的，罗马及周边不小的区域在中世纪的相当长一段时间内作为教皇国存在，教皇不但是天主教的领袖，同时也是是作为世俗政权的“国王”，一直到1861年，教皇国的绝大部分领土被并入撒丁王国，即后来的意大利王国。1870年罗马城也被并入意大利，教皇国领土退缩至梵蒂冈。教皇庇护十一世时期，墨索里尼在1929年与教廷枢机主教加斯佩里订拉特兰条约，罗马教廷正式承认教皇国灭亡。所以今天走在罗马街头依然能感受到浓浓的宗教气息，宗教相关的志也是很常见的。 DAY01-法兰克福转机、夜宿罗马一早起来就赶奔首都机场T3航站楼，怕误机提前了3个小时到了机场，2件托运行李将将卡在限重的上限，随后一路顺利的办完通关手续，在国际候机区的必胜客慢悠悠地吃了个早餐，然后来到登机口，发现航班是A380，算是个小惊喜吧，当时在携程抢的特价票，不知道是什么机种，长途飞行还是大飞机比较舒服一点，起码没那么颠簸。这架就是我们要乘的航班。我们是在法兰克福转机到罗马，飞法兰克福将近10个小时，比直飞的13个小时左右还是稍微轻松一些，机上的娱乐设施还是不错的，电影都比较新，足够旅程上看了，整个航程基本就是不断看电影，上饮料、上吃的、上厕所、接着看电影，困了眯一会儿……如此循环，主要看了遗忘战境、After Earth、怪兽大学，然后也就到法兰克福了。 落地后，转机时间只有不到2个小时，还要过一遍安检、入申根的检查，还是挺紧凑的，法兰克福机场设施感觉很一般，有的地方还有异味，路指示也马马虎虎吧，总之在忙忙碌碌的走了很长的距离后，终于办完了所有手续，赶到去罗马的登机口，候机的人群中明显可以看到宗教界人士，一群嬷嬷更是显眼了。飞罗马这班汉莎的广播里有日语，看来意大利是日本人传统的旅游热门地，而且我和老婆也被空乘认成日本人，跟我们用日语打招呼，懒得解释就笑了笑。我们边上坐了一个欧洲大叔，不停地拿着手上的小单反拍这拍那，老哥似乎是个记录控。我掏出攻略先准备一下降落后要办的事情，正在看买机场大巴票时，边上老哥开始跟我聊起来，从大巴票开始，老哥就开始话唠了，用北欧口音的英语聊起他要去的西西里，以及他以前在意大利玩儿过的地方，又聊起他的前女友等等等等，基本上聊着聊着，2小时的飞行就结束了……这老哥叫Gimo（音），是芬兰人，估摸着小50了，依然有文艺青年的情怀，反正我觉得他的心态还是个20岁的人,他一个前女友是意大利人，所以老哥会说一些意大利语，后来老哥在航站楼里问路时候秀了一把他的芬兰式意大利语，貌似还说的不错，本地人都听得懂。落地罗马以后Gimo还是跟我们一路，他也要坐大巴去Termini中央车站，老哥干脆当起了向导，其实我们自己走没问，不过既然他这么热情我们也不好推辞，一边聊一边走。这里也提一下罗马的菲乌米奇诺国际机场，07年来的时候只是觉得设施一般，这次等行李简直可以用痛苦来形容，提取区面积小，设施旧，人多还挺热，很多航班的行李混在一起，转盘上的都是很早之前的行李，转来转去也没人拿，转盘周围挤满了人，个个望眼欲穿。好不容易站到转盘边上，不一会感觉身体被人挤，回头居然是跟我一个航班中的嬷嬷中的一个，基本是最胖的一个，一劲儿挤，为了避免这么不雅的场面，我主动退却了，跑到边上。当我大汗淋漓地挤在行李转盘时，老婆跑去拍一个穿着婚纱到达的的意大利姑娘了，人家还挺配合，主动摆了个Pose。 等了n久终于提到了行李箱，跟着Gimo找到卖机场大巴票的柜台，5欧一张的票还算合理，候车区从大厅走出来路边就是了，这里的环境还真是像国内了，地上烟头不少，还有点脏脏的痕迹。终于呼吸到新鲜空气（不准确，有不少大巴尾气）的Gimo忍不住掏出了烟。 这个角落这是跟国内有一比啊，好在没发现痰，似乎不随地吐痰是老外的底线了。一张合影，不过用超广角镜头把老婆拍胖了…… 从菲乌米契诺机场到中央车站Termini花了将近1个小时，到达Termini时天已经完全黑了，在此跟Gimo要分手了，他和我们定的酒店方向相反，说了一堆感谢的话后，握手分别。因为离定的酒店不是很远，我们决定直接走过去，路过地上坐着黑人的后街时心里还真的有一丝紧张，Termini后面这条街路面不是很平坦，旅行箱的轮子在上面发出挺大的噪音，有时还有上下坡，貌似不远的距离走的我们很疲惫，看看手表已经是当地时间晚上9点40多了（该死的航班延误和超慢的行李提取！），本来计划晚上在酒店附近转转的计划是彻底没戏了，能在10点前感到酒店就阿弥陀佛了。由于订的是B&B，没有24小时的Reception，出发前通过邮件告知了航班号，手机号等信息，但是眼看快10点了，有点担心有没有人等我们，此时lz的手机不知道为什么无法拨通，想给家人报个平安都没成，第二天才好，现在也不知道为什么。离10点还差几分钟时，我们终于看到了酒店的大门，人还没到门口，大门先开了，里面探出一个大胡子光头，我们对视了1秒，老哥先开口了：“Mr. T*** from China?”“Yes。”我这话一出口，老哥深深地输了一口气，一脸如释重负状地招手：“Come in，please。”呵呵，这哥们表情、肢体语言丰富，而且为人极度热情，让客人心生暖意，何况我和老婆还是刚刚经历了将近1天的旅途呢。简单聊了聊，听了这个光头大胡子的Max介绍基本设施和早餐之后，终于可以休息了！这张是临走时拍的，Max绝对是我们此行中遇到的最热情洋溢的店主，大叔灿烂的笑脸让人难以忘怀。 DAY02 古迹大暴走：斗兽场-帕拉迪诺山-古罗马广场-坎皮多里欧广场-图拉真广场-威利斯广场-斗兽场夜景经过一晚的休整，精神终于缓过来了，6点钟开始洗漱，7点20便出发吃早餐。这家B&;B的早餐是在街角的一家小Bar供应的，名叫Bar Trani，除了我们俩都是当地人，意大利人的早点很简单，就是站着来杯Espresso，最多再加个点心，比如我们点的蝴蝶酥或者牛角包之类的，老婆要的是橙汁，因为颜色是偏红色的，开始还有疑问，服务生见我一脸问号又确认了是橙汁。说到这里不得不提门口的一只狗狗，我们在罗马住了4晚，吃了4次早餐，只有最后一天没有碰到这只狗狗，意大利的街边不少地方都有栓狗的地方，狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃着早餐看着狗，应该是对望吧，也许这里平时游客不多，它有点好奇。 不到8点到达了地铁A线的Emmanuelle二世站，入口很好找，自动售票机选择英语之后非常好看懂，投币，选择票数就OK了，跟国内的自动售票机没啥区别，票价单程的就很合算（除了比全球无敌低的北京地铁票价比高以外）票90分钟内有效，出站就失效了。由于当天是周日，地铁里人很少，轻松愉快地到了Closseo站，出了站迎面就是斗兽场了。说到此处又想到07年万恶的跟团游啊，当时跟着导游也是从这里出站，只给了20分钟照相时间，进斗兽场里面是想也别想，外面照相都紧赶慢赶，顶着头顶的乌云匆匆捏了2张准到此一游照，满是遗憾地走了，电脑里现在还存着那时满脸愁容的旧照，那时就想我迟早还会来一趟，如今实现了。下图是意大利特色涂鸦地铁…… Closseo B口出来就有饮水口，可以直接饮用。罗马及意大利很多地方都提供这样的设施，有的出水口还挺有特点。 Closseo斗兽场是830开放，8点刚过就有几十米的队排在门口了，人虽然不少但很有秩序，连大声说话的都没有，基本上从上了飞机开始生活就进入了低音量模式，后面到了瑞士就更加地明显。买斗兽场（Closseo）＋帕拉迪诺山（Palatino）＋古罗马广场（Foro Romano）的联票才12欧元，3个景点足足够逛一天的，合不到100人民币，相比之下，国内某些人满为患景点打票价就过于坑爹了！刚开始旅程心情激动，相机头几张都放在M档没调回来，后来发现统统过曝，后期修修算是挽救一下吧。加一张晚上同地点的对比，因为懒得抗三脚架，所以在地铁出口处一个类似配电箱的地方摆拍的，这招以后用到了了不少地方的夜景拍摄，统统没用三脚架，至于构图不理想的，都是回来以后后期剪裁的。拿着票开始游览，票要保存好，后面到帕拉迪诺山和古罗马广场还都要用到。上到二层，里面有个君士坦丁大帝的主展，随便转了转，拍了几张就冲到看台去了。 这个是古罗马时代的马赛克画 斗兽场屹立了2000年，不得不佩服古罗马工程师的伟大，混凝土就是罗马人发明的。讽刺的是对斗兽场破坏最大的不是所谓的野蛮人，而是罗马人自己。据说在中世纪时，斗兽场的石料不断被拆走当做其他建筑的建材。 斗兽场看着很雄伟，不过转来转去基本都差不多，随着时间的推移，进来的游客也是越来越多，想找个人少的地方拍照也越发困难起来。作为世界最著名的旅游圣地之一，罗马常年都是游客如织，旅游旺季就更是如此，好在我们是来自世界人口密度最高的国度，挤过北京上海的地铁，经历过各种人潮人海的洗礼，所以非常适应，何况人家这里秩序还是不错的，基本没见过插队，抢行等行为。 基本上罗马的古迹都会跟天主教发生联系，万神殿就是因为改成教堂早而保留的最好，斗兽场里也有宗教的印记，比如这个大大的十字架和外立面上的识。到过罗马的同志们都知道，真是白天看庙晚上睡觉，在街上逛着逛着就一个教堂，最常见的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的识这类的。不能免俗，照几张留念照吧：） 整个斗兽场有不少零星的残件，动辄1、2千年的年头，历史沧桑感迎面扑来有没有，同是文明古国，我国的很多东西都只存在于史书或者传说中了，“土木”建筑嘛，保存期有限那，没法和爱用石头的古罗马比…… 气势恢宏，尽管已是残骸。 外面逛烦了，又回到建筑里，看展览的游客明显多了起来，主要是模型和一些小的实物，有时间的可以仔细看看，英文介绍还是很详细的。这个模型做的还是不错的，罗马保留的凯旋门还是不少，联票的经典就能看3座，唯一遗憾的是君士坦丁凯旋门在维修+_+，随着旅程的前进，发现很多经典在维修=_=，脚手架成了我们照片中的常客…… 全盛时期的罗马帝国疆域。 出来没多久就被烈日晒脱水了，当天气温高达35度，猛烈的阳光不经遮挡直射下来。撑不住了，只好在黑心的景区摊买了冰饮料，这瓶价格高达4欧的佳得乐真是金贵了，其实同样的东西在罗马超市里才1欧。 晃了2个多小时，和老婆商量后决定去下一站，古罗马权贵的别墅区帕拉迪诺山。维修中的君士坦丁凯旋门…… 回头再看一眼雄伟的建筑 在路上常常能看到骑行的队伍，今天就看到2次，在这样的蓝天和空气质量下尽情运动，对国人来说真是奢侈品…… 沿着君士坦丁凯旋门那条大路，跟着人流很快就到了帕拉迪诺山的入口，这3个景点联票设置的很科学，一个接一个，出口接入口（帕拉迪诺山入口稍微远一点），以前看到有驴友没找到帕拉迪诺山的入口，可能是没好好看地图吧。 进了入口，老婆和我已经累的坐下了，当天35度左右的温度，罗马无污染的空气使阳光显得格外猛烈，没抹防晒的lz夫妇被晒的皮肤发红，感觉这种日照已经赶上马尔代夫的阳光了。 拱形建筑的遗迹 随处可见的意大利特色松树。([]
林宗绿
今天凌晨落地北京，狠狠的睡一觉，起来收拾东西，然后想，如果不马上写点什么，一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来，文字部分完善，照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机 北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机 马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉 市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港 长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街 晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方，主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天，没有考虑长岛那种很热门的地方，锁定爱妮岛，以1元机票为核心做的行程费用总揽 两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京 马尼拉往返 2人 1965元 包含机建各种税费 还买了行李和餐（后面会详述）马尼拉 公主港往返 2人 111美元 按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索，回来还剩4000多比索好吧，让我们进入正，菲一般的爱妮 菲律宾之准备如果不是1元机票，我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧，经常会有1元票的活动，时间任选，适合浮潜、深潜、考证（OW只要3天大概2700元，当然还是马来西亚最便宜）、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月，甚至没有考虑雨季的问。。。）——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善（在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间，说实话有些担忧，但实际上那边的人都很友好）服务意识极好热贫富差距较大（多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷，主要以丰田为主，还见过比亚迪- -）出行准备证自己去使馆的话250块，我是在淘宝办的，https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰，出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品 以下是我自己打印的表儿当时，bikini女生要带2套以上哦，潜水装备在后面重要身份证、护照、机票行程单打印（复印护照）、酒店预订打印纸、笔、词典（需要装个手机APP哈）信用卡、人民币、美元、比索日常洗漱用品、洗发水发膜、浴液毛巾发卡、指甲刀、小刀？、雨伞纸巾、湿纸巾、塑料袋、防水袋、手电水杯防晒帽子、墨镜、防晒霜、面膜、芦荟胶下水泳衣、方巾衣物衣服 各种T 短裤 长裙，我还带了皮肤衣和冲锋衣内衣拖鞋、凉鞋、袜子数码相机、手机、充电器药品酒精棉、创可贴、防蚊、眼药水水下相机是必须的，推荐我在淘宝租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&id=15345136637提前预定减、发微博减、自提减~各种减完一天不到10块钱三宝的话，面罩和呼吸管跳岛线都是包含的，fins一般都木有，我也是到那边去买了鞋子~建议在国内买30多元的潜水袜就好了~如果只是常规跳岛的话~货币兑换工商银行的汇率都说是最好的，但货币量不一定充足，需要预约~也可以看汇率换成美元后到当地兑换，不过机场的兑换是要收手续费的~语言沟通当地的口音有点难听懂，我是到了第二天才适应的~所以用写的还不错- -不需要什么英语水平，只要知道吃喝住问路就可以了~对一些海洋生物等名词最好提前查一下- -还有各种食物的做法相关词汇~出入境现在菲律宾的出入境卡是非别填写的了~主要就是姓名国际纸业护照相关国内及菲律宾住址等~木的问~而且- -相关的检查。。。非常之不严格免税店宿雾在北京都走T2在马尼拉都走T3万宝龙很便宜~芒果干很好吃~其他真没啥可带的- -那边很多东西上都有中文~ D1 抵达马尼拉关于飞机宿雾的这个航班是从马尼拉飞到北京12点 然后1点继续飞走的- -如果你单纯的购票，飞机上的水和吃的都是要收费的~我还是建议= =不要买！太特么难吃了~！不能再难吃了！这个航班基本上都是中国人~你会看到很多旅行团是去长岛的~而去爱妮岛的会选择5点半落地后在机场等待转飞公主港如果你是个容易入睡的人~直接闭眼吧~起来再填入境卡和申报单~具体填写对应在网上一搜一大堆，蚂蜂窝的攻略上也有，不过出入境卡现在是分别的了~关于出关出关的工作人员几乎什么都不会问你- -最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证，因为新版护照的问，你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的，最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的，但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡，菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的 在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索，让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条，根据地区写价格的，比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多，可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间，一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车，所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了 是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费 还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后，退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面，到所有的景点都是步行，还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李，就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧！他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡 马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂 教堂随便进~建议花75P参观！ D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的，在湖中形成的火山而且- -是活火山！在菲律宾的交通方式很多，但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16？18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了，明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去，便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛 叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧 不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着，往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式 人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费，没有门票，只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢！走着~一路的土啊 晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡，我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~：）上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说 虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃 占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先 爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的，且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场，直接用的酒店的出租车250P，有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似 衢州的小机场。。。（有直飞爱妮岛的航线，但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放，单程大概是一千多块，酒店每晚是2-3K人民币）领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇，是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的，他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车，价格600P每人大约200多公里，需要开6小时，包括中途停车休息及吃饭时间（天气好的话）约3点的时候抵达爱妮岛，青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了 但条件真的很一般 对不起2490P每天的价格建议，如果不是旺季，可到岛上在找住处，且不要一下将全部天的酒店订满，有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电 白天停电 且很多客栈无热水 这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静，大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下，下海小玩一会，就准备用餐以下是我之前查过的餐厅，当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant （在镇上的）Ric son's restaurant （在海滩边的）SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery，islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢 最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张，但实际上，基本任何时候你都能找到车，尽量不要下午抵达公主港，有时会凑不全人 占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多 报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长：）直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人，6个菲律宾朋友，我俩，以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到，从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照，于是给导游100P的小费，单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好，鱼最多最后一个岛很美，已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外，赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论 后两天潜水 即可拿证 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合 原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天 归还的时候加满油 押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里 但路不好走 时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了 整天我们都没有遇见其他人。。。 占楼准备更新用的 占楼准备更新用的 晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近 晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先 据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游 返回马尼拉([]
谢秉勋
历山为于山西省南部，地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″，北纬35°16′30″—35°27′20″，总面积100平方公里，极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处，海拔2358米，是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横，中心区域地形复杂、人迹罕至，因此保持了完好的原始面貌，被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷，这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林，各种植物多达1400多种，各种乔木、灌木达560余种，其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种，年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地，这里有野生动物330余种，占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观，舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载：“舜生于蒲阪（今永济市），渔于获泽（今阳城县），耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原，山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而，最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路，混沟归来不言沟”之说，可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷，1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟，结果断送几十人性命，更有甚者说是进去一个团，只出来一个连；2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动，全国征集户外志愿者1000多人，最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下，以一人中途死亡而兵败历山！打开网络，敲出混沟两字，随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年？还是6年？说不清始自几年前，我就开始关注历山，默默的为穿越历山做着前期准备，梦想着有一天能走进历山，走进混沟，然而那时有关历山的信息很少，更别说攻略了，直到06年后，河南驴友多支队伍先后去历山，历山的攻略才多了一些，然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便，虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里，但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间，而穿越混沟一般需要3天时间，因此去一次历山至少要5天时间，再加上混沟地势复杂，只有天气晴好时才能进入，时间上还要留有一定余地，考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因，本着少花钱多走路的原则，我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划，这样一来去一次历山就需要七天以上的时间，只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟，唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越，首先穿越东峡，再步行或乘车于后文堂，找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟，出后河后再乘车回西哄哄（或后文堂），再穿西峡上舜王坪，最终从下川踏上返程。如果有时间的话，返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错（至少自我感觉不错），但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一，我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意（根据记忆绘制，可能有误） 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员，有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成，还好有5人确定出行，看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票，不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的Ｋ589或Ｋ183票都已出完，想换成太原方向的车也没有合适的车次，无奈，快8点时又跑了一趟火车站，想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票，不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事，2163可是中午1点多的车，他下午有事企不是去不成了？老马又说此事没最后定，让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不？如行我就与其它人勾通一下，改一下车票，推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程，但没有办法，因为老马是两个人，他若去不成我们就只剩3个人了，那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票，工作人员告知1日的车票已全部售完，无法改（原来火车票字是要占用正常的车票额度的）。电话联系老马商量怎么办，老马开口的第一句话就是“一个坏消息，我肯定去不成了，推迟到1日出发也去不成了，因为夫人身体欠佳”。头痛，真让人头痛，难道又要重蹈去年取消活动的复辙？可票已出，取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的，更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来，这才保证了最低的出行人数，不过老席很不厚道的要敲我的竹杠，“你得请我，我要是不去你们又去不成了”。“啊呸！想的美”。30日是国庆前的最后一天，是我们国庆出行的第一天。中午1点，我和老于、efun、老席会齐于火车站，滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员：前排左efun、右为笔者，后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点（对此我们已习以为常），走出晋城车站时已是晚上9点35分，车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水，我却特立独行的选择了走阳城，因为从地图上看，我们穿越的起点东川村虽说属于沁水，但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河，再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现，这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚，第二天一早乘6点10分的班车，7点25分抵达阳城。打听去口河的车，一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说：“去口河？坐8点去李圪瘩的车，那车现在还没来，你去问下那边停的那辆黄壳车，问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”？我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员，那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前，“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”，原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来，我们只能坐这辆去横河的车，到索泉岭再包车，从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭（李圪瘩与横河公路的忿路处）下车，小面已等在路旁，司机开口就要150。好家伙，虽说没走过这段路，但我知道索泉岭到东川不过20来公里，撑破天也到不了30公里，哪值150？讨价还价，一番语言大战，僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车，他又说他没去过东川，要去“问问路”。这一问问又来了，他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了，三轮车都过不去，更别说汽车了”。小面司机说：“东川是去不了了，这么着吧，减20，80，我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台，离东川远着呢，但为了赶时间，我实在不想再争来争去，又认为断路的地方不会是裴圪台村边，应该更靠里，所以同意了司机的条件，但要求他尽量往前送一送，送到车确实不能再走为止。车上路了，一路上上下下，大约10多公里时过了一个明显的岔路，是水泥的岔路，心中怀疑那就是去裴圪台的路，但又觉的司机是当地人，即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧，怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子，名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字，我意识到路肯定是走错了，下车一问，果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来，向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到，过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头，司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强，我们只好下车。整包上路，边走边议论：此地距我们下班车的索泉岭不到15公里，这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元，司机所做的一切（问路、跑错路等）都是在表演节目，我们被小小的涮了一把。唉，人在江湖飘，哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分，我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划，我们本来要在今天10点前后到达东川，再用大约4小时的时间穿越东峡，然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了，我们才刚离开裴圪台，这儿离东川还有约15里翻山路，按经验，15里山路至少要2小时时间，那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗？现在看，悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子：前松甲、后松甲，前松甲人还多点，后松甲却仅剩两户人家，几乎被废弃，至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室，并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里，脚下的路开始盘山而饶，路况越来越差，坡也越来越大，不过始终是贯通的，这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了，三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口，一辆三轮车正从对面开下来，看到眼前的路，看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来，不过你明说路太差，车没法跑，只能送我们到裴圪台不就完了，干吗非要叫个老乡来演双簧，借它人之嘴说什么路断了呢？efun还是走在前边，老于和老席则在不远的后边边走边聊，好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石，我只顾埋头走路，两无暇旁顾。正走着，忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见，若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌，还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里，山坡上有古松，有房屋的废墟，左侧的沟中还有大片的梯田，显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口，然而又怕走错了路。算了，还是走大路吧，虽说饶远但保险。路边的一棵古松，其旁有房屋的废墟 接近垭口了，路旁的石是红的，脚下的土也是红的，efun捡到了一块煤渣，他怀疑红土下边有煤矿，老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田（后悔没有走小路，呵呵），已被废弃的梯田，梯田间也有废弃的石屋，看规模象是个住家。在这儿生活，水怎么解决？打井？走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半，我们登上了垭口，这儿是阳城和沁水的界山，垭口处立有界碑，我们在此稍事休息，烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于，一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行，路比想象的还好走，看样子用不了多长时间就能下到沟底，我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地，中间有一坟茔，坟前还戳着两个石塔，正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟，这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路，此时路的一边已有了水源，但大家都说进了东峡，找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底，再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路，莫非东峡已被开发？后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心，“没有开发，只是修了一条路”。唉，不管多好的地方，开发就意味着被破坏，只要一开发就变味，这已成了规律，所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌，这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头，两侧的山陡然收窄，东峡由此而始。东峡，北起沁水县下川乡东川村南，南至阳城县东哄哄村。全长10公里，其中核心地段长6.5公里，宽10至46米，是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄，两壁如削如切，谷中巨石累累、植被茂密，沟底溪水清澈、潭瀑相连，据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观，还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树，更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡，摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床，溪水从石上流过，将石切出一道深槽，形成潭瀑相连的景观，我们选择此处为我们午餐的地点，此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的，谁也不肯替别人减负。人性啊，人性咋就这么差？咋都不肯助人为乐呢？雷锋同志在哪里？我的食品还是馕，只要不是冬季，我都是选择馕为中午的主食，这东西好啊，十天半月的坏不了，若是烙饼，夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友(
苏宪皓
是的，我回来了，从我热爱的西藏，遥远的拉萨回来了……记得那天，同行的队友在信息里说：我现在醉氧呢，你呐，到家后怎么样？记得那天，户外的老友问我：你西藏行的图片和文字呢？我们期待你的帖子呢！记得那天，那天，那天……我一直在回忆中不停的整理那些已经变成“昨天”的相片，突然觉得无论相片拍得有多烂，我都舍不得删掉…… ——记附加队友“橄榄”的游记帖子：且撤且珍惜——记我的2014西藏珠峰东坡、希夏邦马峰南坡之旅(全文完 )https//bbs.8264.com/thread-2177860-1-1.html —— 前 序 —— 今天，我开始在断断续续的回忆中写那段还未曾远去的日子。写我在西藏的步履，便会不由自主的想起一路上看到的那些双手合十、高举头顶、一步三叩的虔诚和执着；写我在西藏的步履，还会有一种感觉让我情不自禁的想起那些清澈的眼眸，总想再抱一抱他们，那些淳朴的孩子，是他们让我的身心，还有那曾经途中的坚强，没来由的在今夜再一次，再一次败给了记忆中的这一份“柔软”……是的，今夜我还是想你，想你之际会令所有的“思念”肆意地顺脸淌下，流进嘴角，咸咸的，涩涩的……这种感觉像极了一场绵长而无果的爱恋，在每一个夜深人静的夜晚从未远离。 ——记 藏传佛教文化…… 藏区的孩子…… 去西藏，去雪域高原，终点不是目的，路上的每一天，每一个恰到好处的瞬间，才是生命中难得一见的美景。转山、转水、转佛塔，还有那佛前的磕长头、酥油灯前的许愿，这些所有的修心、修性和修行，即使不能融入和参与，我想，今生若能有缘就这样默默地注视着，也很好…… ——记 （橄榄摄） 美丽而神圣的“布达拉宫”……（橄榄摄） 在布达拉宫，在大昭寺，在八廓街，在甜茶馆，在每一处神山圣水的脚下，都会让你受到那一份份微笑着的美好祝福：扎西德勒！在山顶撒一把“隆达”祈祷平安，在飞扬的“风马旗”下敬祝神山，在碧蓝色的湖边，在洁白的雪山之间，撑一顶帐篷，去感受清晨或是傍晚那一缕阳光的洗礼……活在当下，珍惜每一天——让我们在行走的途中“修行”——哪怕只是对身边的人露出微笑…… ——记我在西藏…… 我在西藏……（橄榄摄）海拔5000米的跳跃……（橄榄摄） 我在“珠峰东坡” 我在“希夏邦马南坡” 在这里，所有的一切就如同落在白纸上，变得简单而直白…… 我并不是特热衷写游记，只是每次远行归来，我总会在想，怎样才能留住这些渐行渐远的时光？对我而言，也许把途中点点滴滴的记录汇集在一起才算是一次有意义的出行的结束吧。也许，如果有一天我真的老了，在人生末路的渡口徜徉，在青丝白发，铅华褪尽的沧海桑田，那些让人感动的东西再也感动不了我，令人悲伤的事情再也不能让我流泪，那时，如若可以，我愿在等待岁月苍老的回忆中再一次邂逅这一路的“温暖”；那时，如若可以，我希望还能在这里看到，或是听到我的孩子们为我读这些文字，在似曾相识的画面里，在密密麻麻满是“昨天”的字里行间，想起昔日繁华的风景和风景里的我们，然后，然后让“思念如花”……——记感谢记忆里有你——首先感谢为我践行和接风的队友和家人…… 感谢拉萨的朋友们和两位偶遇拼车的香港美眉， ——谢谢你们的相约与相伴…… 感谢一路有你——与家乡环华骑行的“朱世岱”老师相逢拉萨， 感谢您带给我他乡遇故人的激动和感动……感谢一路有你——曾经“狼塔C+V”路上的队友， 感谢你们在回程途中对我的热情款待…… 感谢记忆里有你——谢谢你们带给我雪域高原旷野中的真诚…… 今天，敞开心扉，要感谢生命，更要感谢你们——感谢有缘与你们同行在AA相约的路上，感谢途中不离不弃的情谊，因为你们的自信与阳光，让我由衷的敬佩与信任，因为你们的加入，让我的西藏之行更精彩……风中，雨中，暴雪中，我们一起走过，你们让我看到了户外领域的风采和户外人的素质。当时光匆匆，别去经年，我们终将会在漫长的岁月中明白最美好的也许不是那一路的风景，而是我们曾经并肩走过的那些个转身的等待和惜惜问候的细节……一缕清风，一丝细雨，一片飞雪，在生命中变成永远难忘的初心，温暖了曾经所有的过往，别后，一声念安，一句祝福，足矣…… ——记“珠峰东坡”徒步的全体队友（从左至右）：轻装队员：辽宁的“走来走去”和“随心”、广西的“明成”重装队员：贵州的“橄榄”、云南的“时光”、本人 合影于“优帕村”——徒步“珠峰东坡”的起点……合影于“希夏邦马”南坡徒步的途中……合影于“希夏邦马”南坡的营地…… 贵州的队友“橄榄”，是我去年“贡嘎”之行的队长，一路上很会搭讪和沟通（号称“雨神”，这点是我所不能及的）…… 云南的队友“时光”，或骑行或徒步曾多次进藏，是一名我所信赖的骚大夫，（也是大名鼎鼎的“雨神”，据说拉萨一别后的日子他可是到哪儿哪下雨）…… （一）启程拉萨 又是一场雨，让闷热的午后变得清凉，在这样一个下过雨的傍晚，约三五知己小聚在这空濛的夜色里，谈人生，谈生命，谈令人向往的外面的世界。他们说，你又在路上！走的如此匆忙，让我们再一次追寻着你的足迹；他们说，你怎么能放得下？离得开？舍得去远方看风光无限？是的，生活就是这样，有些事看起来很难，其实做起来很容易——例如“远行”；有些事做起来很难，看起来很却很容易——例如“行走”……——记启程相送，归来相迎，所有的感激之情都在心中…… 从这一刻起，愿途中所有的收获“入眼成景，入心成禅”…… 幸亏提前了一天，飞机经停银川时因拉萨贡嘎机场沙尘暴而被迫停飞， 当晚航空公司安排食宿，调整起飞时间…… 第二天到达“贡嘎机场”已经是正午，25元坐机场大巴不到两个小时到市内，还好，下午办理日喀则地区的边防证比较顺利…… 入住预定的位于拉萨市北京中路亚宾馆旁边的“风马飞扬旅舍”，这里住着是很多骑行爱好者，不愧是“车友之家…… 环境优雅的“风马飞扬旅舍”…… 这里住宿方便、整洁，环境温馨、安静，还有温文尔雅、端庄漂亮的老板娘…… 充分利用短暂的午后时光——我想，逛街和吃应该是所有初来拉萨的朋友们别无选择的节奏…… 大昭寺一景…… 相识是缘——感谢拉萨热情的朋友们…… ([]
李敬琴
作为2011年旅行开官之作，柬埔寨之旅画上了完满的句号。虽然Maple顶着38度的高烧抵达暹粒，又糊里糊涂的带错了衣服，不过看到了世界最美的日落，宏伟的古遗迹，这些小波澜仅是小波澜而已。以美图分享给大家，希望大家也能同我一起，体会到那事那物那景那心情~！想去柬埔寨，还是要追溯到2007年，和Candy夫妇去尼泊尔的路上，就定下将来要一起去柬埔寨，去看那世界七大奇迹的吴哥窟。Maple一直记得自己的承诺，所以，就有了这样一段完美的旅行。枫叶完成贴直达梯：新加坡之旅各种美图-（附如何办理新加坡过境随意行SSH指南）150楼更新多张大图（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html泰国普吉岛自由行（风景&人妖&美食&买物大赏）独家攻略！更新结束！https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html各位兄台，走过路过不要错过。帮忙到下面的链接评论吧~第一次参加8264活动，支持一把~！https//bbs.8264.com/thread-1343011-49-1.html486楼是枫叶的~！请在本贴下方评分加点评，小女子拜谢啦~！柬埔寨是个梦幻国家，吴哥窟是万庙之王。去柬埔寨，可以和越南一起穿起整个行程，走两个国家。但是时间有限的情况下，未免会走马观花。而柬埔寨，Maple想看的就是吴哥窟。提前半年开始进行初步，提前2个月开始查询各大旅行社机票、行程报价，最终又让Maple找到了宝，在这里不能不再夸夸XC。行程安排：吴哥窟6日舒适半自助游（直飞）说是6日，其实第一天和最后一天不能算作内，在暹粒住3个晚上，最后一晚是在回北京的飞机上度过的。第一天1900北京-暹粒第二天800早餐：酒店内900景点：参观大吴哥景【圣剑寺（Preah Khan[size=-0]）】[size=-0]、[size=-0]【龙蟠水池（Neak Pean[size=-0]）】[size=-0]、[size=-0]【塔逊寺（Ta Som[size=-0]）】[size=-0]、[size=-0]【东梅奔（East Mebon[size=-0]）】1130午餐 [size=-0]团餐1245休息：回酒店1430景点：参观大吴哥景区【巴戎寺（Bayon）】、空中宫殿（Phimean Akas）、斗象台（Terrace of Elephants）、十二生肖塔（Prasats Suor Prat）1800【巴肯山（Phnom Bakeng）】看落日1930晚餐[size=-0]柬式自助餐+dinner show2100【柬式按摩】第三天800早餐：酒店内900参观吴哥景区：【女王宫（Banteay Srey）】、【塔布茏寺（Ta Prohm）】、【茶胶寺（Ta Keo）】1130午餐 [size=-0]团餐1245休息：回酒店1430参观吴哥景区【小吴哥（Angkor Wat）】，上天堂1930晚餐：鲜族料理第四天800早餐：酒店内900【巴戎寺（Bayon）】1200高棉厨房午餐1430【小吴哥（Angkor Wat）】[size=-0]，上天堂，看日落1800龙之汤晚餐，逛超市，逛酒吧街第五天900早餐：酒店内1000Lucky mall1200高棉厨房午餐1400历史博物馆；老市场2200暹粒-北京 因为是春节前出行，团费稍贵，一人5767元。费用包括：机票+酒店 三天吴哥门票 保险68元证190元合计5767元这个行程的好处有以下几点：1、暹粒一地深度，让我有时间深入探察体味吴哥窟2、前两天的行程跟随10人的团队，将大部分重要古迹观赏完毕，门票是3天的通票，因此第三天，可以再去一遍自己印象深刻的古迹，我们选择的是巴戎寺看高棉微笑和小吴哥上天堂。3、直飞，节省时间4、最后一天自由行，可以深入老市场，了解当地文化，品尝高棉美食（Maple旅行必备的一项。。。）5、团队结合自由行，前期用最短的时间了解吴哥全貌，可谓是文化的速食（没办法，还是时间太短）；后期，体会自己行走的乐趣。自助旅行是旅行的最佳方式，这时，你不再是一个旅行团中面目模糊、毫无个性的一位，你是一个独立的个体，你所有的交流和所有的友谊，都将是由自己-一个独立的人，去和另一个人发生直接联系。这期间的化学反应，是奇妙而神秘的，只能靠每个人自己去体会。吴哥门票分为三种，单日票：US，三日票：US；七日票：US0。如果不是吴哥古遗迹的狂热爱好者，3日足以。出行准备一、准备事宜：1.酒店一般都提供比较完整的洗漱用品，可自带一双拖鞋。2.携带合适衣物，以舒适、轻便休闲的衣服为宜。还要穿轻便舒适的运动鞋。3.充电器：柬埔寨的电压和中国一样，220V。多数酒店的插头与国内相同，个别酒店的电源是两脚的，需要用两扁脚插头。可事先准备好转换插头，或在酒店前台借用。4.药物：请根据自己身体状况自备少量常用药品。为了避免肠胃不适，最好携带一些止泻的药品。此外，还可以准备一些防蚊虫、中暑、热伤风、消炎、防晒、防晕车的药物。二、注意事项：1.气候：柬埔寨地处低纬度地区，属热带气候，5月至10月是夏季，因受西南季风的影响，气温徘徊在33℃左右，加上雨量充沛，相对湿度高达90%。11月至4月是柬埔寨的冬季，吹较干凉的东北季风，平均气温为25℃～32℃，是最佳旅游季节。请自备雨伞。国庆期间气温在33摄氏度左右。 2.时差：柬埔寨金边时间与中国北京时间的时差为-1小时，柬埔寨比中国晚一小时。3.语言：高棉语（官方语言）、英语、法语。 4.货币种类以及换汇提示：1）柬埔寨货币单位为“瑞尔”（KHR），主币瑞尔，辅币仙，1瑞尔=100仙。流通币面值，纸币有100、200、500、1000、2000、5000、10000、50000瑞尔8种。铸币只用于收藏，不作流通。2）柬埔寨汇率：USD1=4500Riel，在市面购物消费都是按这个比率，整元的用美元找付，零头的按0.1USD=400Riel找付，但通常价都是美元的。汇率以银行当天公布汇率为准。3）兑换：柬埔寨外币兑换点很少，建议在机场或正规银行兑换，但由于柬埔寨从买一瓶水到叫车都通用美元，因此换瑞尔的意义不大。建议自己多带1元的美金。4）在兑换外汇时要付一定的手续费，尤其是在机场，因此建议最好在出发前兑换好货币。 5.购物：1）消费：信用卡在当地绝大多数消费场所都不能使用，只在金边和暹粒两大城市的一些五星级酒店及高级餐厅可使用。2）免税商店：旅客可从免税商店购买一瓶酒（一公升）、一条烟（二百支），以及其他私人物品（例如照相机、摄影机、个人佩戴之珠宝装饰品等）出境。6.交通：很方便，酒店和街道旁边都有TukTuk，招手即停，司机都会说基本英语。用地图和简单英语就可以沟通清楚要去的地方。一般从酒店去老市场，1美金1人，包车全天（不去太远的古迹），8美金。 7.小费：在柬埔寨，入住酒店，或者是在餐厅用餐，都无须额外支付小费。 8.离境税：回程在机场离境要交25美金离境税。 9.通讯：开通国际漫游，短信是可以正常接收。短信接收免费，发送每条2-3元。中国移动打电话每分钟大约25块钱，接电话每分钟7块钱。当地网吧网络电话打到中国，0.5美金一分钟，比较实惠。上网费用在1.5美元——3美元每小时不等。 10.中国驻柬埔寨使领馆信息：大使：张金凤（Zhang Jinfeng）地址：No.156, Blvd Mao Tsetung, Phnom Penh, Cambodia使馆传真：00855-23-364738值班手机 00855-12810928 or 00855-12901923 （D1：入关的麻烦-圣剑寺）出发的那天，北京特别冷，Maple还发烧了，在飞机上昏昏睡了一程，到了暹粒入住酒店。第二天吃过早饭，又生龙活虎。Candy夫妇不停的夸俺身体棒啊！ 出发前作了一点攻略，听说柬埔寨有可能是世界上最腐败的国家之一，柬埔寨海关也有可能是最黑的海关之一。到机场，进入柬埔寨海关，海关人员就会索要小费，虽然只有1美元，但是如果不给，海关人员就会借故任何理由难为你，比如说你的入境卡没有写好，说你的护照不对等等。这还真是Maple首次听说得怪异事。到了机场，果然看到不少游客在护照内夹一美元，海关关员很熟练地把护照中的美元放到桌面上一小叠美元中了，拍地一声就盖章放行了。但是Maple偏偏不原意，不是1元钱的问，而是对这种风气太鄙视了。不过，柬埔寨政府目前也在整治这样的事情，我们回国时，就看到有官员在海关巡视，禁止海关人员拿钱。Maple入关和出关，都在没有给小费的前提下，顺利进出。（Tips：据说，一定要走男海关员的通道，女海关员会很坏。另外，入境时候一定要检查好出境卡海关有没有给你，出境卡遗失也经常是回国时找你要小费的理由）。我们同行的一家三口，就在入境时被海关人员索要小费，3人的护照仅还给了2本，当时没有发现。等我们回国时坐上大巴以后，这一家人才发现少了一本。多亏当地的领队给机场打电话，机场说拾到这本，后来他们交了16美金才把护照拿回来。黑暗呢。。！！酒店的棋盘吴哥遗迹（Temples of Angkor）吴哥遗迹氏柬埔寨的灵魂所在。虽然泰国一直在宣扬吴哥遗迹属于泰国，但我会一直坚持，吴哥遗迹只能属于柬埔寨自己。吴哥遗迹是柬埔寨人灵感和民族骄傲的源泉，正是它激励着柬埔寨人民在经历了各种劫难之后仍在顽强不息的经营自己生活。这一伟大奇迹的成就来源于神的灵感。古代高棉帝国的都城吴哥是创作激情和精神信仰的完美结合。柬埔寨的历代神王在塑造他们祖先形象的时候，都力求在大小、比例和对称方面做得更好。知道世界上最大的宗教建筑吴哥窟的建成，这种努力也达到了极致。到了今天，有数百家寺庙被保留了下来，联合国也在号召各个国家，为了这个人类文明的共同财产，募捐修缮。吴哥的公共建筑和宫殿都是用木材建造的，如今年代久远都已腐烂。只有神才能居住的砖石结构的建筑，才能保留至今。很多旅游攻略都会提到吴哥路线的大圈和小圈。但是务必要参考常规旅行团的路线，才能避开成群结队的韩国、台湾旅行团。另外，每4天会有一个佛日，佛日当天是不能登小吴哥最高层（天堂的）。所以提前要规划好路线。当然，没有时间压力，边走边看，也会遇到自己的“偶遇”。 第一天，集合完毕，第一步就是去办理吴哥窟三日门票。吴哥三日门票，吴哥门票有防伪，而且当时会给你拍照，印在上面。在每个遗迹门口还会有查票的，要是用假票，会被罚得很惨很惨！！僧侣现代的寺庙去往大吴哥的路，两边是红土地和茂密的丛林路边的商贩吴哥王城（Angkor Thom）固若金汤的吴哥王城，又被我们成为（大吴哥或者大城），占地10平方公里。是由吴哥最伟大的国王阇耶跋摩七世（1181-1219）修建。吴哥王城是以巴戎寺为中心，周围有8米高，12公里长的城墙，外层还绕着一条100米宽的护城河。它的建筑布局同样也遵循了须弥山被海洋包围这一惯例。王城有五扇大门，北、西、南三方各有一扇，东面有两扇。大门高20米，以象鼻作为装饰，顶端有四个巨大的观世音菩萨头像（四面佛）面对着主要的方向。每扇门前都排列着54个天神像（在引导的左侧，也叫修罗），和54个恶魔雕塑（在引导的右侧，也叫阿修罗），这一设计借鉴了乳海翻腾中的主。南门是目前维护最好的，因为南门也是四周大门最繁华的，所以佛像被偷盗的最少。 以象鼻为装饰的王者之门第一站：圣剑寺（Preah Khan）圣剑寺是吴哥王城最大的寺庙之一，这里有错综复杂的拱形长廊，精美的雕刻和长满青苔的巨石。它与塔布隆寺形成了完美的对应。它紧邻吴哥城东北方。相传该寺是阇耶跋摩七世为纪念他父亲而修建的。这座寺庙供奉了515位神，一年之中，18个主要节日的庆典活动都是在这里举行。圣剑寺占地面积很大。但是寺庙本身仅位于700*800的长方形围墙内。在寺庙的门口立着数尊手拿长蛇搅动乳海的修罗与阿修罗，在东西两边，有一列长的砂岩石莲花墙，而莲花上曾经有佛像，但在湿婆派主持时，被毁坏了不少。整个建筑呈十字型，中心是中央圣堂，周边是由拱顶长廊连着的东、南、西、北四扇大门，门外则是漫长的甬道。中央圣堂，的内墙因饰以青铜而闪现出迷人的光彩，内里供奉着Avalokiteshvara。那是依照国王的面容设计的神像，有高僧日夜陪伴左右，烟雾缭绕，木鱼送经，昼夜不息。圣剑寺，循着落叶无尽的甬道，一阵风吹过，真腊国王千年前的一瞬间，就这样被抓住，或是被错过。 左右两排修罗与阿秀罗，很多都被破坏或偷走。Maple不喜欢面目恐怖的阿修罗，所以还是和慈善的修罗合影吧。([]
王懿善
最佳经历分享奖：ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID： 晓风推荐奖：ID：海づ蓝色孤岛 ID ：qqwangzhe1321ID：我是蓝海恭喜以上获奖者，请把邮递信息（地址、联系方式、姓名）通过站内短消息发给我们，截至到5.15，过期无效，再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日，由瑞典Fjallraven（北极狐）公司主办的北欧冬季极地探险活动：Fjallraven Polar，即“北极狐极地穿越”即将启程，欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票，1000多名参加者的角逐，最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原，体验雪地露营，在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈，觉得这个活动非常棒，就是太高端了，似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息：从明年开始，Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额，最终参加者将通过某种方式选出。所以，你也有机会参加这一难忘的冬季探险！请持续关注北极狐中文官方网站：www.fjallraven.cn,及官方微博： Fjallraven瑞典北极狐，了解活动进展。另外，2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越，即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始，今年将开始启动在中国地区的报名计划，也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博，随时了解活动详情。330公里北极极地冰原，欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇，穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原，横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜，睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备，掌握必要的知识，剩下的交给我们来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同，他们会传授必要的冬季户外技巧和知识，帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人，有了正确的装备和指导，也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的？看看这段视频：4月14日，队员们顺利抵达穿越终点，和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频：4月13日，复杂的路况，考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享，请到官微：Fjallraven瑞典北极狐，或中文网站：www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次，为着说走就走的旅程，为着只属于你一个人的难忘旅程！每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程，或因极美的景致，或因惊险的奇遇，或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程，和北极狐一起分享你的难忘经历，例如遇到突发天气情况、地质灾害等，并分享脱险或者脱困的经历和经验；或分享最开心，最难忘的一次经历；或经历过的极致美景。我们将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中我们将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光，和精彩的故事，与我们一起体验这一难忘的探险经历！关注北极狐官方微博：@ Fjallraven瑞典北极狐（V），并参与#北极狐极地穿越#话讨论，将有机会获得北极狐提供的精美奖品，活动详情请关注官方微博通知。活动时间：2012年03月20日—4月20日评选方式：评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧：1）请以文字+图片的形式，图片更容易感染人；2）文字描述尽量详实生动3）可以邀请你的好友为你加分，支持越多，获选概率越大4）同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博，获得更多关注活动奖品：最佳经历分享奖：（3名）所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性；分享故事详实生动；图片精彩。奖品：价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克，采用超轻G1000面料拼接弹力布，G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果，后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活，且透气性能更佳。修身版型，立领设计，立体剪裁，款型时尚简洁，功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖：（3名）推荐你看到的，最精彩的故事+图片，如果推荐的文章获奖，你将会获得一份礼品，以第一位推荐者为准。奖品：价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällräven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg，瑞典资深雪橇手，北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬，曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩，他在瑞典家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地，拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中，Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照，是不是又威武又可爱回复 在路上～～～ 的帖子来了就是缘分，来者都是客，热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞，参加下呗，又不费啥事儿， Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一，北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。Johan同学虽然黑点，但哥儿确实不是爱斯基摩人，哥儿是正宗瑞典帅叔叔，也是北极狐广告常用出镜模特：2）Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里, 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic，即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动，将于2012年4月11日启程。 2012年，Fjallraven Polar：北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越？这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备，这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的产品，包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴，Primus专业炉具灯具等等，还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营，剩下的交给我们来做。选择正确的装备+具备必要的知识，你也可以体验这一难忘的极地探险！ 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动，中国队伍将于4月7日启程前往瑞典，请随时关注我们的官方微博：Fjallraven瑞典北极狐，与我们一起分享这一难忘旅程！回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远，像这次极地穿越，队员都是普通户外爱好者，没有专业从事户外的人，我们现在宣传这个活动，也是为了收集大家的反馈，如果大家觉得这样的活动非常棒，我们未来也会考虑在中国举办，或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家，Fj&;auml;llräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman，北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fj&;auml;llräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林，最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加，这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士，之所以能够体验这样的极地穿越，是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备，这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时，将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训，及穿越全程为大家提供必要的帮助，引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动，活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址：Fjallraven瑞典北极狐（weibo.com/huwai8264?/FRchina） Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天（4月11日）：挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset，之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营，北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天（4月12日）：穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造，称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里，天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气，风雪肆虐，您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天，如果运气好的话，可以看到令人叹为观止的北极光，享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天（4月13日）：横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多，山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天，我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里，宽度约15-20公里，是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天（4月14日）：经过冰雪覆盖的森林，抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask，将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头，途径桦树林、松树林。接近我们目的地Jukkasjarvi的时候，您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘，我们可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命，与我们告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~我们一起晒照片，分享你的难忘旅程，让我们拉近彼此的距离，快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦！了解详情请点击微博活动链接：https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩，4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室，Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训，北极狐市场经理Jerry首先开场，欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家，大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同：有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越，第一次在雪地露营，他们将跟随Fjallraven的专家一起，完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室，里面这么酷的装备，都是为我们准备的么？真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识，上面有队员的名字，这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼产品专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训，Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间，他就参与瑞典军队装备的研发和测试，这些经验让他在户外产品的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念，传统的分层方法为里层、中间层、外层，但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统，需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑，户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例，由于队员大多数时间要呆在雪橇上，服装的加强层非常重要，穿衣顺序应为：里层+中间层+外层+加强层，加强层提供额外保护，本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka，北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影！明天早上6：30启程前往挪威Tromso，与哈士奇狗狗们汇合，2012北极狐极地穿越即将踏上征程！队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威，今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训，并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴，它的实际表现即将接受极地穿越的考验([]
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