都市小电工
黄姿芬 70808万字 38341人读过 连载
加蓬伊根甲营地远景 因所在公司外事中非洲加蓬国一块石油地震勘探项目，我和队友们于2008年9月8日，从北京国际机场离境飞往加蓬。公司营地建在让蒂尔市以北二百公里左右的半岛伊根甲的一块草原上。附近村庄的房子稀少都建在树林里，周围都是原始森林，与外界交通补给全部靠水路，交通和通讯都不方便，我们在岛上一待就是几个月，说生活不枯燥那是安慰自己的真实的谎言。勘探项目接近尾声时，大家有时间了就一起踢踢球、打打牌，自我调节一下。一般我们不与附近的村民打交道(包括踢足球)，以免造成不必要的麻烦。营地前面有一个大操场，等太阳西下时就可以抓紧时间在操场上踢球了，赤道国家的太阳都是很毒的。已经有一批队员回国，现在踢球的人不象以前那么多了。。。。啰嗦了半天该赶紧上图了。。。。走过路过麻烦您帮楼主 加分顶贴下面的 参选帖子 猎人户外精彩自虐：负重穿越肖坑大峡谷（华东第一大峡谷）https//bbs.8264.com/thread-1867379-1-1.html非常感谢 回帖是美德 准化营地鸟瞰 。。。像不像部队演习时的临时营房? 海上施工的工作照 为什么取名叫“少林足球”：因为大家在异国他乡生活久了，感觉就像和尚一样，修心养性，吃斋念佛；脱掉工作服赤膊上阵，在球场上撒欢一下，有的动作比较大，感觉就是在打斗而不是在踢足球。。。。精彩瞬间--门前解围 精彩瞬间--门前混战 精彩瞬间--拼抢 精彩瞬间。。。。断球 精彩瞬间--带球过人 精彩瞬间--射门 谁说赤脚的不怕穿鞋的 ([]
最新章节： 第521章 特朗普豪赌引震动中国机长 （ 2024-05-24 06:55:52）
更新时间： 2024-05-24 02:45:59
- 第1章 雪鹰领主2
- 第2章 300英雄
- 第3章 全职高手
- 第4章 鞠婧祎
- 第5章 看你看我
- 第6章 只是太爱你
- 第7章 苏州十全街塌陷
- 第8章 西安事变
- 第9章 家有儿女
- 第10章 第二次也很美
- 第11章 寻情记
- 第12章 新闻周刊
- 第13章 美国爆发反战游行
- 第14章 海报
- 第15章 皇冠
- 第16章 斗罗大陆
- 第17章 南方温暖历史罕见
- 第18章 比亚迪
- 第19章 盗御马
- 第20章 雪鹰领主
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- 第549章 王俊凯粉末大片
- 第550章 火箭直播
- 第551章 西安事变
- 第552章 白岩松再批国足
- 第553章 穿越火线
- 第554章 赵丽颖
- 第555章 斗罗大陆5龙王传说
- 第556章 暴雪蓝色预警继续
- 第557章 林宁18家公司注销
- 第558章 苏州十全街塌陷
- 第559章 母其弥雅
- 第560章 大明风华
- 第561章 幸福三重奏2
- 第562章 郑爽卖嫁妆
- 第563章 ofo再成被执行人
- 第564章 绝地求生
- 第565章 胡歌
- 第566章 斗破苍穹
- 第567章 本田
- 第568章 兰多夫退役
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王佑诚尼泊尔被称为高山之国，境内的喜马拉雅山被誉为世界屋脊，世界上14座海拔8000米以上的山峰中有8座诞生于这里。在这里徒步穿越，既可以走得如驴子般的自虐，也可以雇上挑夫，过得如王子般的享受。 而此次的尼泊尔行，我们的主要目的就是徒步喜马拉雅南坡安娜普纳ABC。以至于进入尼泊尔的第二天，就迫不及待的奔赴博卡拉，走上ABC. 都说尼泊尔是登山爱好者的乐园。那里有多条成熟的登山健行的路线：你可以去挑战雪山；也可以只花3、4天在山间转转，远眺喜玛拉雅群山；有兴趣有时间的话，还可以用20多天走个大环线。其中徒步安娜普纳登山大本营（即Annapurna Base Camp，简称ABC），无疑最具诱惑力。 老C长我两岁，我们都是老三届，都已经从领导岗位退了下来，都喜欢户外运动，登山骑车、徒步健行，虽年已花甲，却自认为体能不让后生。 两老驴是首次结伴驴行,岁数合计122岁,自称KC组合,呵呵,幸好偶不叫老王老魏老吴老温,不然就成了WC组合。 一路行来，所遇登山驴友，几乎都是雇用背夫负担装备，没有几个是自己重装徒步的。在国产驴友中，60花甲，自己背负全套装备，重装完成ABC徒步的，也许只是凤毛麟角。不是想节约几个钱，只是想找那种感觉，证明一下---我能。 时间：2010年1月19日--26日 路线：Nayapul--ABC（即Annapurna Base Camp，安娜普纳登山大本营）--Nayapul 装备：睡袋、冲锋衣裤、抓绒衣裤、速干内衣、登山鞋、手套、帽子、墨镜、头灯、手机、书本地图；笔记本电脑、两部相机、三套备用电池、四套充电器，电源转换头，多联接线插板，摄影独角架；若干食品、饮料、糖、酒，总之70升背包填得满满的。 1月23日，当我们冒雪抵达海拔4130米的ABC营地，在客栈餐厅里，满墙驴友的留言涂鸦中，贴上第三张用汉字书写的留言时，心理获得极大的满足。 需要特别说明的是，俩老驴目不识丁（外文盲），刚刚认得ABC，竟然敢走ABC。对于我们来说，登山体能没有问，最大的困难是语言不通，无法交流。于是在博卡拉请个中文翻译做向导，带俩聋子和哑巴上路。 没有请背夫，那装备就自己背上了，因为在国内登山都是如此，还没有奢侈到那种程度。何况来了，就是为了体验那种重装徒步喜马拉雅的感觉。 27岁的小吴，具有二分之一的中国血统。他是我们住在博卡拉峨眉饭庄老板的儿子，瘦高的个子，非常腼腆，汉语说的并不十分流利。他父亲说他是博卡拉唯一的中文向导，佣金自然就较英文向导高些，物以稀为贵吗。 头天在博卡拉办理了进山证，是小吴领到办事地点，大门有人执勤，不让当地向导进入。我们俩老外，面对工作人员的热情招呼，竟只能靠手势交流。两张表格，还是又拿到外面让小吴找人代填的，至此才发现，我们的翻译也是文盲，只会说不会写。 填表，帖照片，交2000卢比，发证盖章，***非常顺利。 早饭后，乘车前往徒步出发地Nayapul，距博卡拉约60多公里，吴老板说通往那里的公路，就是中国援建的，当时他是援建公司的尼泊尔语翻译。（我在想：这语言能沟通，令吴翻译钩到了尼泊尔MM。然后留在那里成家立业）。 想象中的Nayapul应该是个比较繁华的地方，因为来安娜普纳登山的都要在这里进山或出山。下车的路边是排简陋的板房，卖些小食品，石砌泥糊的灶台，青烟缕缕。 沿板房间的石阶下山到河边，走过铁索桥，以后山里过河基本上都是铁索桥，无惊无险。桥边有长着黑白羽毛的鸭子在溜达，心想这异国的鸭子也是异样的。 路过第一个检查站，查验登山证件，盖章放行。尼泊尔的徒步登山旅游开放有近百年的历史，管理服务确实是做得非常周到。 尼泊尔的徒步旅游非常成熟和完善，几乎每走1--2个小时就会遇到一个落脚点，可以食宿休整，所以大家尽可根据自己的体力和节奏，安排出自己的徒步计划。而每处客栈都整洁干净，布满了鲜花。 每个客栈都有这样的图示，识出你当前所在的位置，以及各个站点之间徒步所需的时间，一目了然。 这些建于数十年前的石头砌的台阶，高度与宽度正好能将背包靠住，非常的人性化。 我们的背包有20公斤重，第一天就重装爬升了1000多米，喜欢那种出大力，流大汗的感觉。 午餐一般我们吃的是炒米饭，或炒面条。晚上收工后，会拿出背来的物资，煮点奶茶，吃几颗花生米，喝两杯烧酒。 尼泊尔地处喜马拉雅山脉南坡，从海拔8848米的世界第一高峰珠穆朗玛到海拔只有50米的平原，落差巨大。正是这种巨大的海拔落差以及印度洋的暖湿气流造就了尼泊尔独特的迷人景观：海拔8000米以上的高大雪峰和海拔不足1000米的绿色梯田可以同时出现在你的视野之中。 这里有雪山，有瀑布，有象国内川西一样的丰沛流水，有象云南一样的茂密植被。 当你徒步穿越美丽的溪流、峡谷，来到远离城市尘嚣的偏僻山村，巨大的海拔高差带来的视觉上的震撼，而垂直分布引起的迥异的景色又给人强烈的虚幻的感觉。视觉的享受和心灵的愉悦，会令你为他们那传统的田园生活唏嘘不已。 来到尼泊尔，如果没有徒步喜马拉雅，那将会是件很遗憾的事情。 在安娜普纳徒步有着非常成熟的线路，有4天的小环，有8天的ABC，还有21天的大环线。沿途的小村庄很多，配套设施都做得很好。一路上的客栈都可以提供各种便利，几乎每走1-2小时路程，就会遇到像样的客栈。提供食宿，干净舒适，完全没有那种攀登野山，风餐露宿，饥寒交迫的现象。 为此：来到尼泊尔，徒步高山，那将又是件很幸福的事情。 遇有村镇，会聚集着十几家甚至几十家客栈，一般房价在200-400卢比/天左右。客栈虽然简陋，但绝不乏整洁优雅，服务周到。 山区里不通公路，全靠驴驮人背。物价随着海拔的升高，逐渐上涨，确也合情合理。尼泊尔人习惯于头顶背负东西，感觉人家颈椎很硬。 海拔2000米左右的山里，植被茂盛。穿行在密林深处，阳光透过枝叶，斑斑点点的洒在路上、身上，异常的惬意。 感觉欧美人比我们会享受生活，硕大的包包有背夫给背着，自己悠闲的赏景，休息时品味着热咖啡，充分体验着旅行的乐趣。（我是说他们是旅行而不是驴行）。 哥德班尼海拔2860米，那天专门绕行三个多小时，就是准备住在这里，第二天早上看日出。 哥德班尼是个小镇，有数十家客栈。这里还有登山检查站，要查验证件，登记盖章。工作人员很悠闲，边晒太阳边下棋。 还可以见到前几年的语，不认识写的什么，但对那镰刀斧头的图案是再熟悉不过了。 这里房屋的屋顶都是蓝色的彩钢板，我喜欢这个颜色。小吴领我们进了最高处的一家客栈，推开窗户，就见雪山，近在咫尺。 仁者乐山，见雪山就兴奋。今爬行没有强度，时值中午，感觉日晒强烈，天气却很凉。在小吴的建议下，午饭点了份套餐：炸薯条、炸鸡块、炸牛排、蔬菜、米饭。500卢比一份，这是我们进山仅有的最FB的一餐。 特意在露天用餐，来两瓶啤酒，对着安娜普纳雪峰畅饮，体验着神仙过的日子。美了美了，醉了醉了。 黄昏时登临附近较高处，山里的傍晚，大多是云遮雾罩，没有那期待中的雪山落日，巍巍雪峰若隐若现，只抓拍了雪峰那瞬间即逝的靓影。 这天的早饭是油饼+奶茶；晚饭是在房间里，叫了份炒面，煮了锅紫菜汤，牛肉花生米，限量两杯小酒... 当驴不要太苦了自己，毕竟自虐也不是唯一。 本来依我们的体力（得利于经常性的登山和骑行运动），虽然重装7天内肯定能走完ABC。但为了拍日出，昨天只徒步3小时，就住在了哥德班尼。 昨天傍晚的云遮雾罩，没有预想的美丽的夕阳落日。心情多少有些郁闷，担心早晨是否能够拍到日出。 黎明前，戴着头灯上路，满天的繁星眨着眼睛，那颗悬着的心踏实了，没有白浪费那半天的时间，有时耐心的等待并不是一件坏事。 布恩山（Poon Hill，海拔3200米），是安娜普纳小环游线路的最大亮点，如果天气好的话可以看到270度雪山群峰日出的壮观景色。 早上五点小吴就叫我们起来，开始向布恩山顶进发，去看日出。这段路程大概有十多里但海拔要提高600多米，人们都在漆黑的山路上登顶，不时会看到照明头灯的闪烁。([]
芽密二区忘忧草二娘
杨桂清从今年1月5日开始正式筹备，（2012年4月份拟骑改装电动车远游的招行草案。敬请关注）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html）到今天已经三个月了，后天就要出发了，虽然经常出门，但是像这次这样隆重，还是有生以来第一次。看起来我的行程路线很长，三个月的时间也够多，其实不然，我的想法是：此次出门是为了玩儿，也许我喜欢一个地方，就会在那里多住几天，也许我感觉疲劳了，就会把车寄放在那里，回家休息数日，感觉好了回去骑上我的车，再继续我的行程。这个年纪了自己都不是很自信了，所以才会拖了这么久，否则搁我以前的脾气，恐怕此时已经在走完全程回来的路上了。家人担心是正常的，说明有很多人在爱着你，女儿曾经说过：“如果是别人的老爸这样做，我也会非常佩服的称赞人家，问是你是我的老爸，我对你这次出行，只有每天的担心、、、”姑娘一句话让我犹豫过很久，孩子很孝顺，为了让我们晚年幸福，该想的都想了，该做的都做了，在北京远郊租的农家院，光装修费就花了五万元，我心中很知足！但是年轻时一直想做的这件事，一直没有机会尝试，似乎总在让我烦躁，人不就是这样吗，有一个想法就努力去实现它，一旦实现了，还会又产生一个新的想法，再努力去实现它。也许有的想法努力去实践了，没有成功暂时搁置了也是有的，毕竟想了也努力做过了，即使没实现最起码不会留下终生的遗憾，如此循环往复，这就是一个人的一生。 河南、湖北是三国文化的精髓，可以说这两省中任何一个地方都有丰厚的三国遗迹，要想一次走全，恐怕最起码要几个月，留下一点遗憾还会有下次再来，所以中原地区只不过是一线而过。中央电视台的海疆行每集都吸引着我，沿海边游走那该多么浪漫，每走一个地方，都会有完全不同的感受，人活一辈子经历是有限的，眼界更是有限的，但是我们可以人为地展宽和延长，多走一个地方，就会在我头脑中多增加一部分精神财富，这一点很多户外爱好者都在默默地做着，他们在一步一步地努力着，一公里一公里的累积着，他们在让我们分享他们的快乐，他们是富有者。喝着咖啡，听着音乐，从电脑上看别人的游记文章固然是一种非常惬意的享受；行走在浩瀚的自然中，经常会领受到精美绝伦的景色或人文，那更是行走者的独道享受，在壶口听母亲河倾诉、在兴安岭听松涛的呐喊、在小溪边听泉水耳语，这些非亲临现场是体会不到的，这就是为什么会有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前写出这个目，一是敦促我每日要把我的所见所闻敲打在这里与大家分享；二是让家人、朋友放心，看见我每天都在享乐中陶醉；三是希望有兴趣的人随时可以加入我的行程。后天开始长途行程，三个多月的精神享受，希望在路上你看到我精心改装的电动车！下面是我自己设计的行程，部分地方参考当地网友建议，做过局部修改，现在仍然希望各地驴友帮我修改，我会欣然接受。北京出发电动车出游计划第 1 天：平谷官庄道口—河北廊坊113公里。13343060677刘先生广阳万达附近。30第 2 天：廊坊—文安县115公里。第 3 天：文安县—肃宁县112公里。第 4 天：肃宁县—辛集市107公里。第 5 天：辛集市—隆尧县101公里。经宁晋县到隆尧县。第 6 天：隆尧县—邯郸市102公里。从隆尧县出来擦南和县过邢台市到邯郸市。13739644415小春40第 7 天：邯郸市—河南鹤壁市118公里。经安阳市到鹤壁市。娲皇宫：30元 武灵从台、七仙祠4元 129师司令部旧址：30元南响堂山石窟：15元北响堂山石窟：25元 曹操铜雀台金凤台：10元邯郸市博物馆：10元朝阳沟：30元黄粱梦吕仙祠：20元 京娘湖：30元 长寿村：20元晋冀鲁豫烈士陵园：2元兰陵王墓：10元 杨露禅,武禹襄故居、永年广府古城：20元 古武当山：20元举报景点门票：天然太极图20元；淇河文化博物馆20元；金山寺10元；鹤煤古典艺术博物馆15元；五岩山30元；古灵山；云梦山；大伾山50元；浮丘山30元；摘心台公园。第 8 天：鹤壁市—原阳县98公里。从鹤壁市出来过淇县、卫辉市、新乡市到原阳县。卫辉市旅游景点：跑马岭地质公园50元；比干庙40元。新乡市：云台山180元；万仙山80元；秋沟60元；关山60元；潞王陵50元。第 9 天：原阳县—许昌市127公里。从原阳县出来一路向正南方就到许昌市。许昌旅游景点：曹丞相府60元；许昌春秋楼25元；大鸿寨风景区60元；霸凌桥景区30元。第10天：许昌市—叶县 73公里。从许昌市出来沿着311国道西侧经襄城县到叶县。第11天：叶县—南阳市116公里。从叶县出来穿过方城县到达南阳市。南阳旅游景点：丹江大观苑60元；南阳武侯祠48元；南阳老界岭30元；南阳龙潭沟50元。第12天：南阳市—湖北襄樊市 129公里从南阳出来经新野县到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景点：鹿门寺国家森林公园35元；襄阳古城墙20元；古隆中75元；第13天：襄樊市—荆门市125公里从襄樊市经宜城市到荆门市。荆门市旅游景点：京山美人谷55元；京山绿林寨70元；荆门绿林古兵寨70元；明显陵？第14天：荆门市—公安县128公里从荆门市经荆州市到公安县。荆州市旅游景点：关羽祠15元；新神洞30元；颜将军洞45元；滨湖公园20元。第15天：公安县—湖南省津市市100公里。从公安县到湖南省津市市。第16天：津市市—常德市93公里从津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景点：桃花源75元；花岩溪20元；柳叶湖15元；醴陵陶瓷基地；常德诗墙。第17天：常德市—涟源市222公里从常德市直达涟源市。第18天：涟源市—邵阳市92公里从涟源市经冷水江市到邵阳市。14786690287 10元刘邵阳旅游景点：宁莨山130元。第19天：邵阳市—永州市109公里从邵阳市经东安县到永州市。永州旅游景点：永州九嶷山；阳明山50元；江永上甘棠村；舜皇山；盘王殿。第20天：永州市—江华瑶族自治县162公里从双牌、道县到江华瑶族自治县。第21天：江华瑶族自治县—广西贺州110公里从江华瑶族自治县到广西贺州市。贺州旅游景点：黄姚古镇68元；姑婆山60元；贺州温泉50元；贺州客家围屋30元。第22天：贺州市—梧州市154公里从贺州市到梧州市。13877488576黄志昌40元梧州市旅游景点：藤县蝴蝶谷130元；石表山60元；鸳鸯江；白云山公园；李济深故居。第23天：梧州市—岑溪市80公里从梧州市经苍梧县到岑溪市。第24天：岑溪市—玉林市101公里从岑溪市经容县、北流市到玉林市。玉林市旅游景点：大容山60元；北流勾漏洞；谢鲁山庄；云天民俗文化世界；龙珠湖。第25天：玉林市—灵山县118公里从玉林市经兴业县到灵山县。第26天：灵山县—东兴市195公里从灵山县经钦州市、防城港市到东兴市。钦州旅游景点：八寨沟；三娘湾30元；大芦村古宅15元；三宣堂15元；冯子材故居5元。第27天：东兴市—北海市198公里从东兴市经防城港市、钦州市到北海市。北海市旅游景点：银滩25元；音乐喷泉25元；冠头岭10元；星岛湖25元；涠洲岛150元。第28天：北海市—广东湛江市174公里从北海市经合浦县、遂溪县到湛江市。湛江旅游景点：湖光岩50元；南亚热带作物植物园15元；雷州古城。第29天：湛江市--徐闻县149公里从从湛江经雷州到徐闻县。徐闻旅游景点：灯楼角；角尾珊瑚保护区；讨网港遗址；第30天：徐闻县—湛江市147公里。第31天：湛江市—茂名市100公里从湛江市经吴川市、电白县到茂名市。茂名市旅游景点：中国第一滩30元；信宜天马山30元；高州仙人洞30元；虎头山海滨30元。第32天：茂名市—阳江市147公里从茂名市经阳西县到阳江市。18998685078陈女士40阳江市旅游景点：海陵岛；大角湾20元；沙扒湾；通天蜡烛；闸坡30元。第33天：阳江市—开平市113公里从阳江市经恩平市到开平市。开平旅游景点：碉楼。第34天：开平市—中山市93公里从开平市经江门市到中山市。15323905693家庭旅馆20中山市旅游景点：孙中山故居纪念馆20元；中山城；五桂山30元；詹园55元；第35天：中山市--东莞市156公里从中山市经广州市到东莞市。18676052104方先生20东莞市旅游景点：观音寺森林公园45元；水濂山；银瓶嘴；粤晖园60元；鸦片战争博物馆。第36天：东莞市--深圳市81公里从东莞市到深圳市。第37天：休整第38天：休整第39天：深圳市—惠东县110公里从深圳市经惠州市到惠东县。 第40天：惠东县—陆丰市131公里从惠东县经海丰县到陆丰市。陆丰市旅游景点：玄武湖；南澳半岛；桂林石。第41天：陆丰市—汕头市143公里从陆丰市经普宁市到汕头市。13531232010朱40+汕头旅游景点：南澳岛42元；陈慈黉故居12元；塔山景区20元；大峰风景区20元。第42天：汕头市—福建漳浦县159公里从汕头市经诏安县、云霄县到漳浦县。漳浦县旅游景点：威惠公园；宋城赵家堡；旧镇乌石妈祖旅游区；滨海火山国家公园。 第43天：漳浦县—厦门市105公里从漳浦县经漳州市、龙海市到厦门市。15960816415郑小姐30厦门旅游景点：鼓浪屿168元；天竺山30元；园林植物园40元。第44天：厦门市—惠安县121公里从厦门市经泉州市到惠安县。惠安县旅游景点：樟脚村；科山。第45天：惠安县—福清市126公里从惠安县经莆田县到福清市。福清市旅游景点：莆田湄洲岛50元；南少林10元；灵石公园；明代弥勒凿像。第46天：福清市—宁德市169公里从福清市经长乐市、连江县、罗源县到宁德市。宁德市旅游景点：太姥山100元；屏南白水洋地质公园60元；赤岸村25元。第47天：宁德市—福鼎市132公里从宁德市经霞浦县到福鼎市。第48天：福鼎市—浙江温州市101公里从福鼎市经苍南县、平阳县、瑞安市到温州市。18005778489吕小姐30温州旅游景点：玉苍山；苍南渔寮；楠溪江；雁荡山。第49天：温州市—台州市122公里从温州经乐清市到台州市。15355033691 16台州旅游景点：天台山30元；大陈岛50元；温岭长屿硐天95元；临海古城墙55元；皤滩古镇50元。第50天：台州市—奉化市150公里从台州市经三门县、宁海县到奉化市。奉化市旅游景点：溪口雪窦山130元；奉化滕头村80元；奉化溪口。第51天：奉化市—慈溪市111公里从奉化市经宁波北仓到慈溪市。慈溪市旅游景点：谷生态村兰屿；上林湖越窑遗址；虞世南鼓励。第52天：慈溪市—杭州市122公里从慈溪市经上虞市、绍兴市到杭州市。18957105824张老师14元绍兴、杭州旅游景点：会稽山大禹陵50元；绍兴沈园40元；绍兴柯岩100元；绍兴安昌古镇35元；诸暨西施故里140元；西湖；灵隐寺；余杭；宋城；西溪湿地；钱塘江大桥；苏东坡纪念馆；西冷印社。第53天：杭州市—上海市175公里从杭州市经海盐县到上海市。第54天：休整第55天：休整第56天：上海市—江苏张家港市129公里从上海市经常熟市到张家港市。张家港市旅游景点：张家港公园20元；双山岛30元；梁丰生态园10元；香山景区20元；东渡苑30元。第57天：张家港市—海安县138公里从张家港市经泰州市到海安县。泰州、海安旅游景点：溱湖国家湿地公园80元；施耐庵陵园；郑板桥故居；安定书院；崇儒祠；三塘十景。 第58天：海安县—盐城市113公里从海安县经东台市、大丰市到盐城市。盐城旅游景点：戈公振故居；董永祠墓；吴嘉纪祠堂。第59天：盐城市—响水县118公里从盐城市经阜宁县、滨海县到响水县。第60天：响水县—赣榆县107公里从响水县经连云港市到赣榆县连云港市旅游景点：花果山25元；连岛50元；渔湾30元；桃花涧；云台山；第61天：赣榆县—山东胶南市157公里从赣榆县经日照市到胶南市。日照市、胶南市旅游景点：日照五莲山60元；王家皂渔家乐民俗村；桃花风情园；胶南琅琊台50元。第62天：胶南市—即墨市95公里从胶南市经胶州市、青岛市到即墨市。胶州市、青岛市、即墨市旅游景点：胶州艾山；庸生祠；青岛崂山50元、栈桥；即墨灵山。第63天：即墨市—荣成市218公里从即墨市经海阳市、乳山市到荣成市。荣城旅游景点：石岛赤山102元；成山头150元。第64天：荣成市—烟台市120公里从荣成市经文登市、威海市到烟台市。13697843481辛女士15元烟台旅游景点：蓬莱阁100元；长岛150元；塔山30元；蓬莱八仙过海40元；烟台昆嵛山110元。第65天：烟台市—龙口市115公里从烟台市经蓬莱市到龙口市。龙口旅游景点：龙口南山风景区130元；龙口丁氏故宅25元。第66天：龙口市—潍坊市170公里从龙口市经莱州市到潍坊市。18706594408张女20潍坊旅游景点：临朐沂山30元；安丘青云山35元。第67天：潍坊市—东营市116公里从潍坊市到东营市。 东营市旅游景点：天鹅湖20元；黄河口湿地生态园；孙武祠；渤海垦区革命纪念馆。第68天：东营市—河北黄骅市188公里从东营市经沾化县、海兴县到黄骅市。黄骅市旅游景点：岐口炮台遗址20元；古贝壳堤10元；黄骅市博物馆；海丰镇遗址；武帝台10元。第69天：黄骅市—天津汉沽区146公里从黄骅市经天津市到汉沽区。 第70天：天津汉沽区—昌黎县150公里从汉沽区经乐亭县到昌黎县。第71天：昌黎县—辽宁省绥中县131公里从昌黎县经秦皇岛市到辽宁省绥中县。绥中市旅游景点：九门口长城10元；第72天：绥中县—凌海市139公里从绥中县经葫芦岛市、锦州市到凌海市。葫芦岛市、锦州市、凌海市旅游景点：菊花岛130元；兴城古城50元；笔架山50元；辽沈战役纪念馆。第73天：凌海市—盖州市154公里从凌海市经营口市到盖州市。营口、盖州旅游景点：营口熊岳望儿山；仙人岛森林公园；盖州钟鼓楼。第74天：第76天：盖州市—普兰店市144公里从盖州市经瓦房店市到普兰店市。普兰店旅游景点：庄河；秀月峰景区。第75天：普兰店—庄河市111公里从普兰店市到庄河市。第76天：庄河市—丹东市144公里从庄河市到丹东市。13029203668孙女士 40丹东市旅游景点：凤凰山；鸭绿江；青山沟110元；黄椅山火山森林公园30元；天桥沟国家森林公园。第77天—81天：用7天时间从丹东市返回北京市974公里全程：10184公里历时81天。 这里还要再说一下我的车，其实就是一辆普通的电动车，牌子是新日的旗舰第七代，型号是：新日TDR64--7Z，卖车老板说电池是铅酸电池48V20AN，价格是3300元。这是座舱底下的两块电池和备用的控制器。 我没有要他的电池减了900元，2400元拿回来以后，请一个专门做电动车锂电池的人帮我改装了一下，现在里面装了四组锂电池，总重量是40公斤，比原来的一组铅酸电池重10公斤，但是原来一组铅酸电池最远只能跑50公里，现在我这四组锂电池理论上可以跑240公里。这是脚底下的两块电池实际测试在正常天气和平整路面完全可以达到，我在去北戴河测试的时候，在曹妃甸国际湿地公园里面一天跑了280公里，表盘上加了一个可以显示里程数的液晶显示器。这是自己装的液晶显示器。因此可以从理论上说，这个改装车可以满足我远行的基本要求，但是还存在几个问，就是如果赶上刮大风，顶风逆行实际行驶里程数要衰减一半，这个车最容易坏的是爆胎，去北戴河我一共行驶了1060公里，补了两次后袋；其次容易坏的就是控制器，因为我计划每天要跑150公里，再加上往返旅游景点，每天预计要能够达到200公里才可以满足我玩的需求。这些问和车的额定技术指有点相悖，原则上解决起来是有一定困难的，但是可以变通一下，例如尽量减少我的负重，极为恶劣路面尽量不骑行，这样最起码可以减少爆胎次数；至于控制器的问，之所以控制器会坏是因为长时间骑行，控制器得不到休息，总处于高温情况下烧坏的，所以就要在行驶中增加休息次数，基本上跑50公里休息20分钟到半个小时。为了满足次日的里程数，每天还必须保证有15个小时充电时间，所以我每天早上起床后不吃早点6点钟就出发，骑行50公里后连休息带吃早点，下午三点钟就要住宿充电，这样来延长控制器的使用寿命，我自己车上带了备用的控制器、内外胎，简单维修工具，刮大风如果我行走方向是逆风，就停车一天原地游玩，下雨天也尽量不走，避免电池收到伤害。这样算下来我实际行驶里程数和实际使用时间，都要远远超过我的预计数字，所以我前面说了在路上一定不强求公里数，不贪晚、不露宿，安全第一，有这一次成功的返回，才会有我下一次的户外远行，才能继续考虑大西北、新疆、西藏、、、、、 差点忘记了，我在去北戴河短途训练的时候，在曹妃甸住过一个酒店，天福源宾馆，位置在河北省唐海县四农场天成加油站东侧。老板姓王是个北京人，性格非常爽快，办事干练，是个纯爷们儿！王总的电话：18611786515，他的店里有各种不同类型的客房，价格从三十到七十都有。 昨天去了平谷，一是临走之前把院子里的地收拾一下；二是想把已经补过两次的后轮内胎换一条新的，结果到修车的那里一看，他的外胎比我的要结实一些，干脆里外胎全部换掉，又加了100元，但愿能减少路上的麻烦。本来定的今日正式出发，可是那天我在淘宝网看见一件荧光马甲不错，希望穿上以后能引起开车人的注意，多一些安全系数，所以晚走两天等马甲到了再走。想来想去还是把车开进城里吧，好歹也算4月10日从平谷出发了，到城里家等淘宝送货，马甲一到穿上就出发。临出发之前再给我的宝马照一张相，13：30从平谷小院出发，很顺利到城里家把座舱的两块电池搬到五楼，充上电正好是15：30，两个小时跑了76.5KM。 这是朝阳北路靠近顺通路刚入口的地方，还没有完工，但是非机动车可以走，路面宽广，大桥也很漂亮！ 今天即将中午的时候，终于等到了淘宝送来的高大威摩托驮包和一件浅绿色的荧光马甲，马上先通知了我所有北京朋友，明天一早六点半我将正式出发，开始我的梦想行程，如果昨天就算做一天的话，今天应该算做我在北京游览了一天，中午急急忙忙出去拜访了一个老朋友，路上顺便去美术馆急匆匆转了一圈，美术馆是我最喜欢去的地方，尽管我在美术上是个门外汉，但是我非常喜欢欣赏各种各样的美术作品，顺便照了几张相片，和大家分享艺术的魅力。路上又买了一些必要的东西，回来一试比我去北戴河时，包的重量减少了将近十公斤，我想负重减少了，轮胎加厚了，那么路上应该可以减少烦恼了。明早出发之后，上网就不方便了，但是我会每晚把我的游记先传到网上，让大家及时了解我路上的所见所闻，照片要等我到路上的朋友家才能补发到这里，请大家耐性等候，最早是想随身带笔记本，一是觉得太重，二是怕我住的停车住宿旅店上网不方便，所以放弃了带笔记本的打算；后来想每到一个地方就去网吧传照片，考虑一个人最好少外出，况且网吧鱼龙混杂还是少去，所以只好让大家多等几天，差不多一个星期左右上一次图片吧。 还有几张。今天好多人给我来电话，千叮咛万嘱咐一定要小心，安全为主不要勉强自己，我非常理解大家的心意，尤其是我小弟弟一席话，千万要记住，你在外面游走，家中有很多亲人在为你担心，一句话象重锤实实在在地敲了一下我的心，我告诉他：凡是我想做的事，一定是我最喜欢的事，只要是我喜欢的事，我一定想办法带给大家和我一样的快乐！ 美术馆外面的铜雕也很漂亮，北京的美术馆真的很值得去看，经常会有很经典的美术作品展，而且是半个月左右就会换新的展览，经常有这样高水准展览的，还有位于东四十条立交桥西南角的保利大厦新馆，我建议外地朋友来北京玩的时候，千万不要错过去欣赏的机会。 昨晚住在河北河间市的龙华店乡的一个停车住宿旅馆，所住地里河北献县还有15KM，由于该地无法上网连短信都发不出来，所以昨晚游记只好今天补发。昨天我六点十分从家出来，从红领巾桥上东四环一路向南，从新发地北面拐上京开高速的辅路，过河北固安、霸州、文安、任丘、河间，在固安稍微做了一个短暂的停留，因为前年我在这里租过一个农家院，想找找那是的痕迹，变化还是很大的，路边盖满了高高的商品房，看起来固安要抢夺北京的房地产市场。到下午三点之前已经跑了242公里，我看余电已经不多了，就找了一个停车住宿的旅店住下了，价格包房间20元，充电外加5元，到晚上我才知道他的房间连点灯都没有，只要是充电没问，其他就都不算事了，一夜无话次日清晨五点半起床，洗脸后连忙上路，启程没多远过了一个地方叫大陈庄，一个很长的大桥，估计得有一公里，刚一下桥路边不远有一个装修很不错的大教堂，让我很感吃惊，我周围很多人也信天主，我不懂但是我对这些人表示尊重，毕竟是一种充满某些人灵魂的一种信仰，你可以不信，但是你必须尊重人家。前面马上就要进入献县的领域，突然眼前一片大雾迎面而来，对面五十米什么都看不见了，不一会就觉得手都快僵了，头盔帽檐上挂满了水珠儿，眼睫毛上不知水汽还是霜，视线都有些模糊，于是我就下车推车走一段，解决寒冷的问，走了一段以后，感觉差不多了，似乎应该拐弯了，看见路旁不远处有个人，过去一问路，人家说你再往前走20米，有一个叉路口，往左拐再向前20公里就是你要去的阜城县，茫茫大雾中我深感欣慰，就这么巧，在关键时刻我问了一句话，是我在寒冷中没有多走冤枉路。不到八点和我的兵团战友联系上了，到家一看雾气中我的衣服竟然被雾气打湿了很多，我的战友是天津人，在几千里之遥的北大荒，我俩不期而遇，当时很多人就说我俩长得很像亲兄弟，尽管返程后见面机会不是很多，但一直互相十分思念，那段共同的生活是我们一生的回忆。到了他的家里立刻有一种到家的感觉，一碗小棒碴粥进肚驱走了一早上的寒气，到家了、、、、、本来想过路不住，我兄弟一再挽留我，那就不说什么了，住一个晚上好好聊一聊，明天再去邯郸。今天只走了58公里。 继续昨天的照片 还有一部分照片 今天到邯郸以后明天开始进入河南。 在邯郸住在驴友家中，次日又陪我去了几个市内的旅游景点，照了几张相，我就开始向本次远游第二个省份--河南进发。出了邯郸找到107国道，安驴友的说法一直趴在107闷头前行，路面非常好平整光滑，连点尘土都没有，车子走起来声音很轻，我心情极好！其实前天我没有来得及说，我在到邯郸之前，离邯郸还有36公里的时候，车子突然断电了，其实才跑了232公里，远远没有达到电池额定的公里数，我心里明白，是因为从河北广宗县出来以后，有一段修路，把所有的车都赶到了土路上，路面坑坑洼洼不说，还有很厚的浮土，那段路虽然只有三公里多一点，却费了我很多的电，等再上到正路的时候，电压一下子就降到了48.5V，电池商曾经告诉过我一旦电压低很有可能会突然断电，我考虑应该马上住店，可是想到邯郸的驴友们在等我，就想再往前走走，没想到真的会没电了，于是我一边通知邯郸驴友说我今晚不能过去了，要在这里住宿充电。没想到邯郸驴友坚持要开货车来把我连车带人一起接到邯郸，盛情难却只好客随主便，于是来了两辆车和五个人，七手八脚把我的车抬上货车，一直开到邯郸市内，当时我很想照几张相，可是考虑到人家来接我，我不帮忙抬车似乎有些太过分了，于是留下了一个遗憾，没有留下邯郸驴友帮我装车的镜头，在此再次向邯郸朋友表示最衷心地感谢！晚上大家一起吃饭喝酒，谈论起我路上的体会，还帮我设计在邯郸该玩的旅游路线，在我的旗子上上了大家的名字，约好我回北京后去我的平谷农家小院再聚一次，晚上就住在了驴友三人行的家里。虽然第一次在路上断电，却也说明一个问，我选的路线人烟稠密，住宿方便，一路上卖电动车、修电动车的比比皆是，大家对我骑电动车出游甚至没有表示出过多的惊奇。离开邯郸在河北最南端的磁州参观了磁州瓷器博物馆】。一路到安阳都很顺利，安阳是个很古老的城市，我看了袁世凯的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遗址、【古文字博物馆，汤阴去看了【岳飞庙。到了当地我才知道，我行程中所列出的旅游景点，有很多离我走的主线距离很远，还有相当一部分是山，所以我重新修订了旅游的景点，基本上到一个地方听当地驴友介绍来决定去那里参观。还有一条原则就是参观一定要保证我的车辆安全，如不能保证就只在门口照张相。原计划是住在鹤壁，后来一看时间富裕，再加上想明天能够到达许昌做一个小小的休整，所以就多跑了一下路，当晚住在了离淇县还有十公里的地方。这一天一共跑了177KM。 还有好多照片。 今早没起床就被外面的风声惊醒了，因为一旦风很大我就不能出发了，因为刮风天电池续航能力会大打折扣，连忙起床一看风向正是我前进方向，真是天助我也，否则要是走不了在这个地方，会很没意思的，什么也做不了，马上收拾好行李出发，路上真很舒服，背后路推着我，路面也很干净，第一次尝受顺风跑路的感觉。一过新乡坏事了，所有的路段都在修路，两边挖了很深的沟，眼看着旅游景点离我身边只有几公里，就是不敢去，车推不过去，放在路上也不放心，眼巴巴地只好放弃。好在我骑行方向过黄河是一座新建的大桥，非常漂亮，而且桥上还没有什么车，我可以安心照相，要不是因为桥上风太大，怕三脚架被风刮倒，我一定会多照几张。下午两点多我就到了战友家，一番寒暄、一次畅快地我们当年友谊的回忆，晚上推杯换盏畅饮一番，饭后在许昌开发区宽敞的街道上散步很惬意！不仅感慨还是小地方好，多安静、、、、、今天一共跑了245公里。 这是我和我许昌兵团战友夫妇的合影，这些人当年在动荡的岁月一起生活了少的三五年，多的十几年，虽然分手后很少见面，但是我们一说起当年都会泪流满面，不是亲兄弟却胜似亲兄弟！ 今天在我朋友的陪同下，在许昌市内看了几个旅游景点。整个许昌我看非常注重关羽，关羽是我一生很崇拜的人物，其实我倒觉得许昌如果打旅游牌，应该更多地开发关于曹操的历史资料，许昌在曹操的发展历史中起着重要的作用，这在历史上是毫无争议的。关羽灞桥挑袍 我们还去了曹丞相府，明天到河南最南端的一个城市--南阳市，然后就进入我此程第三个省份--湖北了。 凌晨五点多钟怎么也睡不着了，感觉我写的游记有些过于随意，每篇都没有日期，让朋友们看着一定会有时间上的凌乱感，所以从今天开始正规起来。 2012年4月18日 天气阴转多云 许昌地区 最高气温24度今天预计行程：许昌----南阳市预计里程190KM 一会儿就要出发了去南阳了，真有些像是要离开家一样的感觉，昨晚聊到晚上十点多钟，问这问那，还要再带上点儿啥？一摞给我洗好的衣服叠的整整齐齐放在我面前.来之前心中还在疑惑，是住在朋友家中还是住到外面的旅馆，虽然我们兄弟俩很熟悉，毕竟第一次见我兄弟的老婆，她不是和我们一起去北大荒的，万一我兄弟娶一个小媳妇，人家会不会闲我一个外人住在家里？没想到一见面张口说出我们连队好多事情，用河南话说那种感觉可亲！见他们夫妻俩那么恩爱，虽然收入不高但是过得很充足，我弟妹的老妈刚去世不久，老太太活到104岁，我一听这个就对这个弟妹超有好感，对父母孝顺的人一定是好人！昨晚我在里屋电脑上打字，他们夫妇俩在外面你一言他一语地和我聊天，一会说你再晚走半个月吧，许昌有个旅游节，一句话说的我心中幸福感满满的，真像自己的亲兄弟一样！ 昨晚睡觉前突然想起路上的一个感觉，行走之中时常会看到这样的牌子：“前方500米断路维修请绕行、、、、、、。”每看到这样的牌子都会很烦恼，因为这种绕路一是路况会很差，二是不知道要绕出去多远，无形之中要增加很多计划外的行程和耗电量，好在我这个人方向感极好，不管怎么绕，总会比较顺利地回到原始的主道上，每次回到主道上我都会有一种成就感。 4月20日襄樊阴有小雨先接着把许昌出来的那段写完，早上本来想早点出发，后来朋友坚持要开车送我到S311去南阳的正路上，免得我大早上走错路，既然人家送我怎么好意思让人家和我一起早起，于是六点半起床，出去吃了一碗热干面，到底是快到湖北了，许昌大街上有很多买热干面的，记得文革时在武汉，那时没钱去品尝毛爷爷说的武昌鱼，所以吃得最多的就是湖北的热干面了，其实就和上海的阳春面差不多，阳春面就是白水煮面条，放点葱花倒点儿酱油；热干面是早已煮熟的面条在开始锅里涮一下，加上芝麻酱，不过味道还不错，所以给我留下极深的印象。早上车少再加上有人带路，所以很快就到了我去南阳的起始点，找人帮我俩拍照留念后恋恋不舍地分手，一拧右车把一声柔柔的马达声，迈路表又开始了新一天的计程。总体来说河南的路还是不错的，大部分都很干净，车也不算很多，尤其是大卡车偶尔有几辆，绝没有像唐山那么成帮结伙、盛气凌人，再加上路面宽阔所以没有觉得有什么威胁。这几日有一个新的郁闷，我为了少带东西，一般出发前要喝很多水，没想到我走的路段都是人烟稠密的地区，路上上厕所成了问，我不太习惯在路边解决，这里的加油站有厕所的极少，无奈只好在路边解决，可是正如我所设想的一样，电动车在广大城乡太普及了，每天我几乎都在电动车的车流中荡漾，在河南的省道和国道两边，几乎很少没有住家的空白点，即使有路上车辆不断，难得有解决战斗的机会，所以既要斗智斗勇还要学会闪展腾挪，大不了多休息几次。眼看着南阳市大牌楼远远出现在远方，车上显示跑了190公里，时间尚早里程数也还有富余，那就再跑会儿，顺便看看旅游景点的位置，最后还是住在了靠城边的停车住宿旅店，二楼单间50元有独立卫生间，车放在楼下充电，和服务员、厨师的车子放在一起很安全。晚上终于和我老爸原来的保姆联系上了，说好明天去她家，这样在南阳就要多住一天了。 4月19日南阳早上大雾中午转晴早晨决定去南阳卧龙岗的武侯祠去看看，和旅店老板商量好把行李放在酒店，回来再取行李去老爸的保姆家。昨天说到找到了在南阳的，过去曾经陪伴过我父母的保姆，那我就要在南阳多住一天，她陪伴了我父母七年，我们一家对她都很有感情，后来她脑血栓回家休养了，我这次特意走南阳就是想看看她。从南阳出来绕行了58公里到了她家，看样子她脑血栓后遗症还是很严重的，因为生活困难儿子出去打工了，她和儿媳妇照顾孙子和孙女，农村人没有后代传人是一件大事，所以即使困难也要要孙子，还好老二就是个孙子，否则无限制地要下去，岂不是要更困难？虽然在她家只待了半天，帮她做了一些家务活，第二天清晨天一亮我就离开了。 4月20日襄樊阴有小雨早上从保姆家540分就启程了，因为有雾所以还真有点冷，亏得在河北我朋友家要了一双皮手套，此时还真的用上了，昨晚向保姆的老公打听从南阳她家社旗县去湖北襄樊怎么走，到天亮我临走时他说从唐河去襄樊，我从社旗县出来到三岔路口，一条路是去唐河的，一条路是去新野的，犹豫半天最后还是上了去新野的路，我说过我方向感很好，最后证明还是我的决定是正确的，到襄樊一共是180公里，到市区后一看有时间，就过江去襄阳古城做了一个浏览。到两点多钟进酒店一共跑了210公里，和我襄阳的朋友也联系上了，帮我定了一个很好的酒店，可以上网我可以更新游记了，明早先去古隆中游览，然后我朋友开车带走我的行李，去荆门帮我订酒店，我骑电动车随后也上荆门预计行程125公里，我朋友说襄樊仍是平原地，实际上我今天差不多隔五六公里就要爬一个大坡，虽然没有对我的车造成任何威胁，但是我感觉最少应该比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荆门晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中，路上朋友就介绍，河南南阳和襄阳古隆中都在争自己是诸葛孔明的出生地，南阳武侯祠】里没有什么更久远的建筑，古隆中更是稀少，园中正在大兴土木，只能说明都是现在访旧建筑，门票43元；南阳【武侯祠全票60元，确实物无所值。这次来我才知道襄樊和襄阳隔这一条汉江，现在对外统称襄樊，古城墙和古隆中都在襄阳，文革时期这里也建了很多三线兵工厂，现在都已经不存在了，两个城市加起来成为湖北第二大城市。我个人觉得古城墙比古隆中更有价值一些，古隆中现代人为因素过于浓重。看完古隆中我就骑车往荆门出发了，一路上有了更明显的丘陵地段，很多近60度的坡路，明显感觉海拔在逐渐升高，今天一直是沿着国道207走，这条国道北起锡林浩特经张家口、长治、襄阳、常德、梧州到海安，全长3405公里，我从襄阳出来里程碑在1904公里，随着历程的增加，我想应该在1946那里照一张相，因为那是我的出生年，里程数字越走越大，渐渐地1948，我随父母进京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大跃进、1960三年困难开始、1966颠倒是非的文革开始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到阔别12年的北京以33岁的年龄二次就业，重新开始全新的事业、1992我在北京有了属于自己的房产、2006年退休，这条路整个是我一生的经历，其中的甜酸苦辣只有我们这一代人最清楚！本想多拍几张这些路碑，偏偏都在坡路上坡最要紧的地方，为了保护电池，我还是舍弃了拍照，就能在这里向大家口述了。荆门没有什么旅游景点，早点休息恢复体力，明天过荆州要去看看关羽祠，然后住在湖北最后一个城市公安县，后天就进湖南了。今天走了140公里。整理一下买车后一共所走的公里数：*平谷--北京市内三个单程230KM*北戴河、天津短途训练1060KM4、12北京--献县242KM4、13献县--阜城县58KM4、14阜--邯郸232KM4、15邯郸--淇县177KM4、16淇县--许昌245KM4、17休息4、18许昌--南阳190+市内30=220KM4、19南阳--南阳社旗县58KM4、20南阳社旗县--襄樊210KM4、21襄樊--荆门140KM从买来车到今天一共跑了2722KM. 再上几张路上的图片。回复 酷爱户外的老者 的帖子我也是这样想的，其实很划算，和坐大巴车相比，可以多看见一些东西，更亲近自然；和骑摩托车相比更省钱，刚环保。 4月22日湖北公安县 晴最高温度28度昨晚在荆门住的酒店不错，电脑很好用。一早6点半我们就出发了，两个朋友其实是我亲戚的朋友，真的就象自己的朋友一样，事事都替我考虑到了，一遍一遍地提醒我注意安全。今天两个人非要开车跟着我走，坳不过他们只好同意，我在前面走，从反光镜中看到他们远远地跟在后面，连大卡车都在超他们，我想开卡车的人一定在骂他们，开这么好的车跑这么慢。 4月22日湖北公安县晴转雷阵雨骑行距离160公里昨晚住的荆门酒店不错，电脑上网速度很快。早上6：30就出发了，一路向荆州进发，刚走出去不远，就看见前面的大卡车都在调头，我看见大车前面有个缝隙，赶快钻过去一看，是因为前面的桥是个危桥，正在修理，半个桥面已经被刨开了，所有的机动车都不能通过，非机动车可以过去，我很庆幸，如果晚走一天也许就要绕路，过桥以后宽宽的马路一辆车都没有，那种心情别提多兴奋了，到了湖北道路两边明显增加了浓浓的绿色，很宽的道路已经被树木遮盖的十分清凉。只是这里因为进入丘陵地区，所以路上已经看不到电动车，一水儿的各种摩托，在河北、河南路上行走很少有人关注我，进入湖北以后我的回头率极高，我知道这是因为电动车走坡路会有些难度，我心里已经有了准备，在较长的坡道上尽量保持中速，防止控制器受到伤害。100公里很快就到了，荆州大牌楼已经近在眼前，进城后看了荆州市博物馆，浏览了荆周州古城墙，说实在话荆州古城墙真的非常好，四个城门都存在，城里城外建筑物有条不紊、陈列有序，和古城墙相得益彰，城水相连，人们在城墙外面的树阴下嬉戏、看书，看得出荆州人很有情调。博物馆中的展品也很有水准，不象是个地级市的博物馆。从博物馆出来，吃过午饭一路向南向长江大桥奔去，和黄河大桥一样车辆也不是很多，只不过给摩托车留的路面不是很宽，所以没敢支三脚架，照了几张就飞奔下桥了。到湖北最后一个休息地公安县是下午14：30，共走了160公里。洗完澡刚打开电脑外面雷雨交加，我又一次庆幸，老天爷真会心疼我，这要是早下半个小时，恐怕我就在劫难逃了！ 荆州长江大桥。 古城墙和我的午饭、、、、([
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陈雅茹此行之初，只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变，大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程，大概可分三个阶段： 1、结伴骑行新藏线（喀什--康西瓦）。 2、千里走单骑（有骑行的日子，也有搭车的日子，红柳滩--塔钦） 3、自驾大北线。对新藏线的心动，来自以下描述： 新藏线起点为新疆叶城，终点为西藏拉孜的国道，全程2140千米。 路况介绍 ：它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越１６个冰大坂，涉４４条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道２１９线。 关于新藏线的顺口溜 ： “行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难，已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里，正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线，心念一动，便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多，不多说，略晒下自己的行前准备，留个念想吧。---我的战马：衣物：（长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等）睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳： 修车工俱、备胎（内胎3条，外胎一条）及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品：（后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行，这几种药很有用。） 折腾了大半天来整理行囊，书房被搞的满地狼籍，难以下脚。一半装备都整理进驮包了，忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备，就这样来一张装备们的全家福吧： 全部打完包，去铁通托运车子，整装待发…… 2011年4月25日晚，背起行囊出发了，又是一个人。驾车到火车站，再火车、飞机，一路辗转，路上小磕绊不断：火车晚点急得我跳脚，甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰，还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起，又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语，本人尴尬之极，又不忍责备小孩，后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机，行李被人拿错，折腾半天。 一个人行走，自由+乱糟糟，无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇，与南京的好人锅、戊名汇合；趁转机喀什的空闲，三人打的（机场大巴每人20元，打的划算共花费36元）直奔乌市，找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场；终于在晚上0时前到了如家酒店，与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了，于我，是初次见到他们三个南京哥。 4月27日，大家先去喀什火车站提车： 左起：戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马，浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢，联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突，大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警（一路采买几经比较，喀什的几个户外店，山羊户外货全价廉）。几个人一合计，冒然报警无凭无据有些唐突，遂决定我和戊名一小组，先行冲出；好人锅和青蛙断后，负责掩护。于是紧张行动，嘿呀，一路急冲，结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道，我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙，担心老半天。好在有惊无险，都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了，乖乖在房间睡觉。 反偷拍：一路跟踪我们的少年： 采买物资途中，青蛙剃度了：（此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头！而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵） 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头，加上青蛙这个大光头，三个人互相炫耀着，害的我真想也剃个光头上路！羡慕嫉妒，只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店，我们开始整理驮包和车，看着满地的物件，四人都感头大---竟然如此之多！三个男士照顾我，让我独自去一个房间整理，他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善，采购极少，如何装备也大多是出发前就各有其位的，所以很快结束战斗。跑过去看他们三个，呵呵，热闹啊，房间简直象个大仓库了！堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手，待得快整好了才想起，拍照留念！ 戊名：心灵手巧，为人厚道，说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板，DIY的比买来的实用多了！ 好人锅（右）：勇敢乐观，有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理，备用药品的方子也是他给的，多谢！！这家伙不想整那一大堆东西，不时嘻哈着两边房间视查，看大家都整的差不多了，才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米，大部分都被他塞进驮包了，连保温壶都塞满了！ 青蛙：曾经是8年野战军的老兵，很有战斗力，体力好 心态好 dao嘴豆腐心，有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐，被他大包大揽地绑在车后，后来绑完看着那高耸的李行，我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子，以应付那过于庞大的行李堆（青蛙面前，戊名的驮包已装整齐了，蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆）： 我只能自保，负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑，是喀什的老城区： 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家！（没事闲逛还好，有事公交坐不得，太费时间）。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久，青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1：4月28日，晴，喀什--英吉沙 ，全程柏油，骑行73km。 2011年4月28日，我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑，后来大家整理完，看着那大大的行李包，一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多，从喀什到英吉沙，70km的路（码表实际显示73km）。所以大家慢悠悠吃完早饭，又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走，11点半，才开骑。 喀什的如家酒店门外，四匹战马一溜排开，整装待发： 一路行来，照片繁多，除自己拍的，还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍，恕不一一注，谢了！ 戊名秀一个：好人锅也来秀一下：青蛙那一刻的片片竟然找不到，汗。 上315国道： 向英吉沙进军： 在路上，我们将生命绽放： 中午，新彊戈壁的地表温度有35--37度，很热。来这里前一周刚做过一个小手术（没跟队友们讲怕他们担心），有个把月没碰过车了，骑的有点累。晒的很厉害，发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒，手背都被晒得又疼又红了，青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑，又热又渴又累，突然发现一处小卖店，竟然还有绿色的树几棵，四人狂奔过去，乘凉、补水： 回复 军行天下 的帖子啊？？我这里看到的图片，挺小。 第一次发贴，很多不太会操作，谅！我试试改 午饭在一小镇吃，青菜拉条子，份足味美价廉，可惜四人只顾说笑闹腾，忘了拍照。 烤羊肉串：卖相好，味道也不错。不过肉不是我的强项，一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子，也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉（当时酷热，没食欲，更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线，与几位兄弟在阿里吃到，才知道。其貌不扬，但甚是美味！）： 摆一张吧，骑了大半天了，挺累挺闷的。可怜好人锅，总是在为我们拍照，这一路摄影他最辛苦： 傍晚，英吉沙到了： 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆，但有山东援藏的一大帮人包住，满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了，要吃川菜。呵呵这还没几天呢，就受不了啦。我倒无所谓，食物对我来说，挑剔极少。 这天晚上，听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点：出发前，好人锅因为我不肯听他的话好好吃药，大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药，让我和青蛙大为惊讶！什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受，其它的药，对我这个平时极少用药的人，真是吃不下。为此锅很不高兴，拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的，一看就知道气血不足、营养不良！还不好好吃药，哼！”我哭笑不得，这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是：“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众，跟着大把吃药。青蛙则我行我素，几乎不吃药。 骑行新藏线，需要如此药补？？？不过，好人锅昨天晚上训我，让我出发前把他列出的药品清单补全，倒是真训对了。有两味药，后来还真救了我的急。 骑行新藏线，药品是应该备齐全点。 D2：4月29日，英吉沙--莎车，晴转大沙尘暴，戊名码表计算里程133公里，总耗时约12小时.骑行第二天，状态很差的一天。 今天的目的地是莎车，计划行程130km（实际码表显示近133km）。大家早早起床，洗漱早饭后准备出发，但戊名找不到宝贝香烟，要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见，我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副，可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升，今天路程还不少，惦着早出发早歇脚，于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅，催他快出发。 四人依次排开，列队而行。我和戊名骑行在前，后来骑着骑着，拐个弯发现后面那俩人不见了！与戊名下车等，久候方至，原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子，与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀，即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀，既然他俩是寻刀而去，回来还不忘我和戊名的份，嘿嘿，等就等了，这种等待可以有哈！等久点也没关系。反正出来是旅行，不是单纯为了傻骑车，这种民族特色的东西，早该好好品味一番，若不是时间限制，团队限制，估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao，这回我不傻往前冲了，省得有好玩的又落下，咱压阵！不紧不慢骑在队伍后面，和青蛙天南海北乱侃着，青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的，不时还来点音乐，乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时，给自己的坐骑留一张：此时它尚容光焕发，往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水，此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发，不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影：（看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡，哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子，唉，失算呀！满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条，哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出！哈哈，好笑）民族团结，与维族朋友合张： 继续前行，到中午3点那阵（相当于北京时间1点左右，有2小时的时差）又困又累，越骑越觉得腿软，膝盖越来越痛，看好人锅、戊名早已护膝上腿，顾不得热捂，赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手，让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我，陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾，肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说，但感觉到那种收队的痛苦，奈何俺那阵子就是蹬不动车，速度怎么也提不上来，还老想打盹瞌睡。 熬啊熬，总算到了克孜勒库尔干乡，吃午饭，借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净，小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片：（饭菜的片片，多出自好人锅和青蛙之手，俺是极少拍滴，只顾吃了嘿嘿） 饭后再往前骑不久，天色渐变，阳光没了，天空灰起来： 天更灰蒙，风大、沙重了，沙尘暴渐露狰狞： 大沙尘暴来了！ 风越来越大，沙土满天飞，天空已成灰黄色，能见度不足百米，车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了，行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地，于是发狠话：“20公里休息一次！不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了，三个男生狂飙而去很快不见踪影，把我扔在后面也不管了（其实现在想来，是该这么扔一下，否则我还是不长进），之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了，任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我，感觉那大大的驮包太重了，简直象个大称砣一样拖在身后！行李象背山越载越重，车蹬的几乎耗尽腿上所有力气，狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣，四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累，脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想，思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时，风沙略减，但大家还是不敢摘掉面巾，一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙，满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩，不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声，以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了，却还是被锅发现了。他坐来旁边，碰碰我的脚，平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了：“姑娘，累了吧？围巾都湿了？？没关系，慢慢骑，别心急……”心里一热，赶紧掩饰地笑笑，朗声答：“没事！放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周，依旧漫天狂风大沙、昏天黑地，自己一个人孤零零漂在千里之外，与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊，累了痛了难过了都无从说，只能忍忍忍！想着突然悲从中来，不出声可眼泪刷刷流的更厉害，嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风，被吹翻在地，也顾不上管，只是低着头流泪。三个男生被吓住了，不敢多说。青蛙过来跟我说话，我小心眼地恼着他，也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好，坐在一边，不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管，只顾翘着二郞腿掉豆豆，青蛙去扶起俺可怜的战马：（当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景，臭小子） 哭了一阵，感觉轻松多啦，大家也准备继续前行，还有40km路要赶，此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲，这一停一哭，倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了，蹬的飞快，一路竟然3*6甚至3*7狂冲，把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来，跟我说话我还是不想出声，又很快超过自行远去，一个人在千里之外的大风沙中想东想西，边骑边哭……现在回想，惭愧又好笑，但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km，就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了！晚上21点许，比预计的提前了一个多小时。 事实证明，当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下，更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明，人都是有潜力的，需要适当激发。熬过那100公里，后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye！呵呵 莎车到了：（坐会吧，骑累了也哭累了） 这天，对每个队员都是一个适应吧，载重、大沙尘暴，一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店，条件很是不错，惜无电梯，一楼亦无房，只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲：骑车没骑累，那几趟扛车可是真累趴了！呵呵大伙一致提议出去喝一杯，犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时，从出发到入住总耗时12小时。今日亮点：1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴，别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中，边哭边骑，回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后，开始发飙，结伴同骑的13天每骑必在前，不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月，后来的流浪日子，便是自己独行乱闯了，见笑 到莎车已是暮色深沉，人困马乏并未夜游，第二天一早又急着赶路，也未能将她的芳容细赏，留下遗憾，给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔，他们注定与音符有关，与木卡姆结缘。因为有河的存在；也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山，河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起，就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场，矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像，它已经成为一种象征，也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里，拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符，哪怕在莎车缓慢地踱一会步，隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜，窗外依旧有音符飞扬着，使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上，我早忘了白天的苦痛，又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作：“芳容乍睹，就使我一见倾心；做你情人，无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念，可日复一日对你更为痴心（节选自十二木卡姆第二套．小赛勒克）。 ”是呵，对于旅行，我又何尝不是一见倾心，爱到极深；虽然时有苦痛缠身，却，日复一日，对它更加痴心…… D3：4月30日，莎车--叶城，晴，沙尘暴转小有风，今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行，相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒，起来看天，沙尘暴转小，也没什么大逆风，由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里，全程柏油，海拔较平无大幅上升下降，大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐，好人锅宣布再睡个回笼觉！我和青蛙睡不着便开始整行李，鉴于我昨天的表现，青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐，至此，20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候，青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑，就帮我载到了阿里！四个人里，经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙，但帮我最多的，也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙，那一哭后，俺气力大发，一路3·7档位甚至3·8档位骑过来，很少变换其它档位，真有‘风飞扬’之势哈，害的戊名他们狂追不及，又不放心我一人跑在前，冲我叫停了好几次！（当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取，偶尔为之吧） 先经泽普县，再到叶城： 初时尚有小风沙迷漫 ： 后来便晴空万里了： 泽普到了：([]
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李姿苹马尔代夫，上帝抛洒人间的项链香港，国际化的东方明珠从麻袋到香港，注定经典应朋友要求，把全程记录下来，以便日后参考仅仅是篇流水账，不敢称为攻略，“攻略”二字分量太重，小猫担待不起因为是流水账，所以此篇注定啰嗦综合各位看官的提问，在开篇统一回答吧1、去的哪个岛？喵答：麻袋有一百多个度假岛可选，小猫选择的是Centara grand，国内通常称之为中央格兰德。因为它可以满足小猫对于房型、浮潜、一价全包、中文服务等等的需求。（附上Centara介绍一份，仅供参考）2、费用多少？喵答：1.59W/人，包括香港往返马累机票，马累往返酒店岛的水飞，岛上的吃喝住行等全包。从国际航班的选择、上岛方式的选择、岛屿的选择、岛上房型的选择、住宿天数的选择、餐饮的选择等等，都影响到价位。就像组装电脑似的，不同配置搭配出来的价格也不同，所以没有固定报价。选择适合自己的就好。我们选择的美佳航空直飞马代（不用转机），水飞上岛（水飞最贵，但是先生非常想体验），两天沙屋+两天水屋，并且是岛上最具特色的夕阳水屋，得出1.59W的数字，跟我们同一航班的一对夫妻是用内飞方式（内陆飞机）上岛，比我们便宜一千块。对吃不太感兴趣的话可以选择不含餐，一顿饭可以省去80-100美金，吃货们最好选择含全餐，虽然总报价偏贵，但比单点要划算的多。如果是又爱吃又爱玩，那推荐一价全包，吃玩都包了，很省心。（不知道这样解释得清楚不，如有不清楚，再留言哈）3、自助还是跟团？喵答：小猫通过网络在旅行社订的机票+酒店，6天4夜自由行，从香港出发，直飞麻袋。4、关于穷游喵答：去麻袋不代表我富有，吃方便面不代表我潦倒，在我喜欢的风景中吃一碗我喜欢的方便面，是一种情怀。（失误的是这次忘带方便面了）看完帖子大家会了解到，一路上我们是怎样精打细算节约开支，让努力攒的旅费发挥更大作用的！（旅行计划书已附上，跟实际出行计划略有不同，仅供参考） 6月18日上午，乘坐高铁离开洛阳，驶往深圳。 两个吃货之旅拉开帷幕。 列车驶入广东境内，出现大片的水田，房屋变得稠密 一天很快就晃过去了，下午六点多，到达深圳北站第一眼深圳 因为第二天要从罗湖口岸过关去香港，今晚的住宿酒店就定在了罗湖区，酒店是从网上预订的。 深圳粤佳商务酒店（地址：深圳罗湖区和平路船步街12号电话：0755—25928111）交通：深圳北 乘坐龙华线——少年宫站E口出，转乘228路中心书城北站——渔民村站——抵达粤佳商务酒店（43分钟） 粤佳附近还有很多酒店，一间挨一间，特别是7天连锁，遍地都是，还有一家叫“王子酒店”很吸引人，可惜先生没订在那里。 看到上图左边的扶梯了么，从扶梯上去，就可以乘坐龙华线地铁啦~ 当然要先在自动售票机处购买地铁票 到达少年宫站，暮色正浓 出地铁后向前直走（向西）一分钟到公交车站，等待228路 乘228路到渔民村，下车往回走，看见立交桥左转200米左右，即到酒店 办理完入住立马奔出门去找食 一出门就看见凉茶，先来一杯祛湿的排排毒 这个味道，比某老吉苦多了 离酒店不远就有一座商场，猜想里面一定有吃的，就一头扎进去 一逛还真感叹啊：深圳人民生活质量就是高，商场里还能滑真冰，还真有几个溜得像模像样的 不想了，赶紧找食。 由于深居内陆很少吃海鲜，决定来尝一尝回转寿司 价格偏贵，味道一般，二人吃了160+，没有吃饱，先生建议去小摊上找点吃的，小猫欣然同意 边找小吃边往酒店走，一路上嘴巴不停，鱼蛋、水果，已经塞到十成饱，看见鱼皮饺没把持住，又来了一碗 很好吃呦，连汤带饺吃得精光，这家小店叫做“一味克拉”，粤佳酒店一出门右手边就是~ 对了，粤佳酒店不提供免费的洗漱用品，一套10元。这10元我就不让酒店挣了，咱出门一向装备齐全，洗漱用品更不在话下。 6月19日 早晨9点退房，吃早餐，还是一味克拉，牛腩面 从粤佳酒店到罗湖口岸只有一站路，可步行也可乘坐公交车，到达深圳火车站西广场，上天桥步行到罗湖口岸，非常近。 罗湖口岸每天早晨6：30时开闸，晚上0：00时关闸。 过关的人很多，但井然有序，马上就不能用wap了，想想有点小桑心 OH！忘记交代了，我们订的航班是从香港直飞麻袋，内地游客持香港机票可以在港停留7天，不需要办入港证噢~ 今天计划到西贡玩一天，晚上在机场凑合一夜，等待第二天一早的航班 一小时后，我们站在了特别行政区的土地上，这也意味着，今后9天的来电都是国际长途了 过关之后首先办张八达通，每张150港币，里面含100元费用，可是超不经用，一天下来就刷的差不多了。 罗湖到西贡的交通方式有很多，如下：1.罗湖站31分钟大学站（B口）步行大学火车站（乘坐新界区专线小巴807a）15分钟海柏站步行海栢花园站（乘坐九巴299路）41分钟西贡总站步行西贡海鲜街（807a：6：00—23：59299路：10：28—19：28）2.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807k）——雅典居站（乘坐九巴299路）——西贡总站——西贡海鲜街3.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807b）——黄竹湾站步行麦边站（乘坐新界区专线小巴9路）——西贡码头站4.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807b）——黄竹湾站步行麦边站（乘坐城巴698r）——西贡站 我们选择的第一条方案，过关之后跟着人群去乘搭地铁，到达大学站下车。 找到B口出站，右手边走一点就能看到小巴807A 要提前跟司机说到花园站下哦 香港的公交司开的不是车，是疯狂老鼠，他在上坡下坡急转弯中炫耀着车技，我在喷与不喷中徘徊 还好路程不长，很快到达花园站，在此换乘299双层巴士直达西贡码头 299 很舒服的双层巴士 到达西贡已是中午，第一件事------找海鲜。 按照网上攻略说的“全记海鲜”找到了这家店，进去之后发现情况不对，这是一家卖套餐的店，并不是海鲜店，但是已经落座，想走也不好意思了，于是尝试着点了一份海鲜饭。 先生点的咖喱牛腩被我好一顿鄙视，跑海边来吃牛肉，在家没吃够是咋地。 海鲜饭还挺好吃的，里面鱼虾壳贝儿都有，味道也不错，合我口味 两份套餐一共70多港币 小吃店后面就是码头，吃完饭到打算过去溜溜，刚往店后面一转，My god!这后面才是海鲜一条街啊 先生很伤感地叨叨：吃错了。。。 海鲜街临着港湾，坐在这吹着海风吃着海鲜多惬意啊，只是这会儿肚子饱饱的，还是先逛逛消消食吧，晚上再来海吃！ 露一小胖脸 跟回程时相比，现在还算瘦的，9天以后惨不忍睹好大好大的螃蟹 好大好大的虾 看把我稀奇的，从小都木有见过么~~~ 各种奇奇怪怪的海鲜让人新奇的不行 我问先生：咱是不是到了水族馆了 不要以为这是小鱼哦，实事上它足有一米长呢 背着大包逛街实属无奈，罗湖出关一直到西贡，都没有地方可以寄存，在西贡问了几间小商店，想着出点银子把包包寄存一会儿，都被老板一口回绝，又想找个超市总有存包的吧，没想到香港的超市不用存，拿着什么都可以进，汗哪，没有办法，只能自己背着了。 继续瞧新鲜去 西贡街景 全记，这才是我们要找的全记 奇怪的是海鲜街牌坊里外有好几家“全记” 有点蒙圈 不想了 抓紧接着溜达，争取早点饿 街头很多在晾晒的小鱼干 马路很干净，可海水里，特别是饭店门口的海水里，好多脏兮兮的东西，看了心痛，没有拍 我一直碎碎念：这不是海这不是海这不是海 真希望第一次看海，看到的是马尔代夫那样清澈的海水，而不是眼前被玷污过的浑水 从海鲜街的尽头转到了小街道，两旁是各种商铺 我被一包大龙虾片深深吸引 写的那么诱人 老板娘又诱惑我说：好吃又新鲜，刚炸的哦 我警惕的问她：这里面是虾还是面啊 她理直气壮的说当然是大龙虾啊，你尝尝 先生递过钱，我拆了一包，瞬间感觉老板娘侮辱了我的智商 这跟某某虾条有个毛区别，就是一包面 老板娘还在一旁自信的教导我：小口吃不行，大口才香。 香你妹 走过这间店 先生说不吃扔了吧 我愤愤的把这包炸面片塞进了登山包里，那10块钱是好挣的啊 没想到这一举动相当正确，这个后面会讲到 在寻找满记甜品的路上 当地的菜市场，有点香港电影里的赶脚 旧旧的但很有味道的小花店 西贡不大，满记很好找的，如果找不到就问一下路人 在香港，与人打招呼第一句话通常是“Excuse me！” 男女老少通用 经吃货鉴定：味道很正，不像是添加剂做的 西贡这家满记不接受刷卡，只能付现金 还有个霸王条款，人民币100=港币100，真不厚道 去银行兑换的话，人民币79.8=港币100 幸好先生做足了功课，提前在内地兑换好了港币和美金 溜达了半天，还不到三点 于是决定去逛超市，购物是假，蹭空调是真 另外还可以把大包卸下休息会儿，嘿嘿 15港币买了3个橙子，蹭了一小时空调，真划算 好容易悠到4点，先生说他还没一点饿劲，要不然今天不吃海鲜了吧，从麻袋返程回来再吃，现在出发去机场 我一想那哪行啊，到时黄了怎么办 先生诧异：你还吃得下？ 我笑而不语，吃货的称号是白来的么，这一身膘是白养的么，想当初姐姐也是吃自助餐扶墙进扶墙出的主 为了不耽误去机场的时间，当即决定晚饭提前至4点，由我主吃，先生尝尝。哦耶！龙虾，我来了！ 海鲜街有好几家全记 我们就近选了一家，点了双人豪华套餐，388港币，四盘海鲜，一盘蔬菜，一碟水果，含茶水、服务费、税。（香港很多餐厅吃饭都要收服务费和税） 芝士龙虾伊面底 白灼海上虾 清蒸海上鲜，好像是鲳鱼，跟牛肉差不多老 蒜蓉粉丝蒸瑶柱 这一桌子，除了龙虾盘里的面条，和半条鲳鱼，其他真的被我扫光了。。 从此踏上了一条发福的不归路 好好吃 好好吃 消食神器----大力山楂丸! 吃饱喝足，和店门口的大鱼来张合影 好大的鱼，尾巴还没照上呢 告别西贡，下一站香港国际机场 在码头的汽车站乘坐专线1A号绿色小巴士，再次体验一把疯狂老鼠 我不断鼓励自己，不能喷不能喷，饭好贵的 坐1A到彩虹站下车，坐地铁观塘线至太子站，转荃湾线到荔景，再转东涌线到东涌，出地铁站，乘城巴S1路到香港国际机场一号客运大楼。([]
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张晓玲印度第一站初识印度------圣城瓦拉纳西昆明杞子 2011年11月20日下午在一位曾经几次走陆路进入印度的韩国女生的带领下,一行8人包了一辆小吉普车从兰毗尼到达尼-印边境口岸. 下车的首要任务就是换币,而需要换的主要货币就是手中所剩的尼泊尔卢比,因为一般背包客是不愿再从印度尼泊尔返回尼泊尔了.而多数人手里的美金也不用急于在此兑换,因为美金在印度国内都是较为受欢迎的币种,在哪都能换到印度卢比,而且汇率相差不会太大.而人民币在尼泊尔相对还好兑换一些,毕竟在尼泊尔的华人较多,汇率也可以按樟木口岸(中国西藏与尼泊尔最大的陆路口岸)计算.但到了印度,就会让你充分感到人民币极没有市场,他们也可以给你换,但计算下来,相当于10元人民币就贬了只能换1美元了.出境前到处可见的换币窗口 (11月20日 225 PM 尼泊尔时间) 我们8人分几拨分别到不同的窗口去询价,因为这里好多的换币窗口它的汇率开价都不一样,但都会包含一定的手续费.按尼印两国政府的约定,两国货币是固定的11.6 即1印度卢比换16尼泊尔卢比,最终,我们分别在两个窗口均以1.62的汇率换完了手中的尼泊尔卢比.当然,也有相关的攻略和有曾走过这线路的朋友提过在不到边境的小镇白沙瓦可以不用交手续费就可以按11.6兑换,可惜这次我们没有能节省下这笔手续费.印有十七种文字的印度卢比纸币 但各面额都印有圣雄甘地的头像 在此建议,换币时最好别忘了换一点零钱,因为零钱可能马上就要用到,这样会方便很多,不然会面临一些不必要的麻烦,下文会提及到.而且尽量避免换成最大票面1000卢比的纸币,毕竟我们第一次面对印度卢比,我们还没有完全正确识别它真伪的能力.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：完成换币后继续前行,这边陲小镇依然热闹拥挤,若不是有志性的两国国门的话,还真认为这就是一个融为一体的城镇.我们顺利找到尼泊尔的离境办公室,还好这没有其他人在办理(我们已经习惯了排队通关).于是在移民局官员和善的微笑中我们填表盖章,顺利地办理了离境手续. 尼-印边境口岸的尼泊尔出入境办公室 (11月20日 318 PM 尼泊尔时间) 我们随着熙熙攘攘的人流越过了两国的大门,正式跨入了印度的国界.同时我们也在纳闷我们没在离境办公室见有其他人,但却有那么多人和我们同时过境,而且守在国门的士兵也没有检查,盘问,也许真是尼印两国亲密无间到了这种境界.进入印度境内,逐渐人流车流也就越来越多,我们根本无法判断印度的入境登记办公室在哪,于是不断询问路边的商铺老板,可都是同样的回答,一直往前走.这时让我想起一朋友说过,她搭了一拖拉机到边境,但不知不觉就进了印度,没人盘查,一直到了开往瓦拉纳西的汽车站时,她才醒悟她拿着好不容易领到的印度证却还是以偷渡的方式进入了印度.我为了避免我朋友同样的情况发生,一边躲让身边的各种卡车.行人.流浪狗,以至于道路边的各种粪便,一边密切注意那隐藏在商铺中的入境登记办公室.果不其然,在一卖类似布料的商铺旁,也就是在入境方向靠左边的一侧,两道门围了几个欧美人的店面,那就是了……不禁汗哪! 左侧即是隐藏在商铺间的印度出入境登记办公室 (11月20日 340 PM尼泊尔时间) 填好表格办理完入境手续,这才算是正式的合法进入这古老又神奇的国度.接下来我们不得不沿着这川流不息的街道继续前行,寻找直达圣城瓦拉纳西的长途汽车站.本来并不算狭窄的道路却塞满的各种边境贸易货运的卡车,而来来往往的行人也在各车辆中川行而过.车辆的喇叭声,行人的吆喝声,更显得道路的嘈杂.凡是之前到过印度的背包客和所有的旅游攻略都在告戒要前往那里的人,只要进了印度必须提防自己的随身物品,以免被盗,于是乎初到这陌生的环境,所有人都象草木皆兵一样的关注着自己的箱包,而且不知是不是这里刚下过雨的原因,道路略显泥泞,我们一路只能手护着行李,低着头小心翼翼的前行.大约走了半个多小时,终于到了长途客运站,说是客运站感觉夸张了一些,它仅仅是个路边的一个小巷子,里面停了两三辆很破旧的客车罢了.我们询问了客车的信息,得知去往瓦拉纳西的客车是印度时间6点出发,行驶10小时左右到达(尼泊尔与中国时差215印度与中国时差230时差都是比中国晚 以下均为印度时间),离客车出发还有一个小时左右的时间,于是大家付钱购好车票后就四周找吃的,并且买些饼干干粮一类的食品,毕竟等待我们的将是一宿夜车的艰辛旅程. 初进印度的第一餐尘土飞扬的街边炒鸡蛋----要享受它得有一定的身心抵抗力哦! (11月20日 500 PM) 同行的所有人从四周回来便不约而同地讨论起刚刚1小时内各自发生的有趣的事情.之前大家都了解了这国度里小偷和骗子居多,更有甚者曾有人说,过境就会面临十人九骗,而且骗子会有几套方案,A方案就是把你骗光,片甲不留.若是没有成功就再实施B方案,骗你的大部分钱财,依次递减骗取数额.如果被你识破了他的骗术的话,那他也会就像什么也没发生,对你憨厚地一笑,并返还骗你的那一部分.听到这些,是不是会感觉印度人民太TM不可思议了.哈哈!其中一女生描述,去买饼干,议价时都说的15(fifteen),而且女生再次确认了15,付款找补时却收了50(fifty),印度的部分人民经常用这英文发音比较接近的方式糊弄非英语国家的游客,这是要显摆一下他们是英联邦的国家吗?目前还不得而知,呵呵.后来经过女生强硬的一再要求下,印度的店家无奈的按15收费.而另一哥们儿,在买香蕉时,成交并付钱找补后返回途中,再次看了攥在手里的钱,越看越不对,这钱咋那么面熟呢?靠!这不是才兑换完了的尼泊尔卢比吗,付钱给他的印度卢比,找钱找的却是尼泊尔卢比.哈….这事,是不是又好气又好笑.同样,他返回去后,那印度小贩微笑地换给他印度卢比.所以前文所述的在换币时,尽可能的备一些零钱,避免在找补时被不良小贩钻了空子.还有其他人也或多或少碰到些问,但总的来说吧,这些骗术可能在这国家内自己身边都将出现不少,但也不至于有多让你伤脑筋,只要注意一些细节,凡事多留心一些,应该是可以避免的,再说,这类事也是这不可思议的国度它文化的组成部分吧!待续...... 续：说是6点出发的车,最终到了7点才发动,.通往瓦拉纳西的公路却不象国内的所谓国道基本都通高速路,它那顶多算也就二级路面罢了.其次,我们乘坐的这大客车,除了能让我找回些童年的回忆外,实在是再没有什么好感了.现在已时值冬季,也算是印度最凉爽的时候,但车箱内仍就透着些许热浪,不禁庆幸自己选择这段时间来到印度,否则那真是万万扛不住的. 在印度搭乘这样夜班车的人真的伤不起哪! (11月20日 800 PM)这破旧的大客车由两名司机轮换着驾驶,时速30-60迈行驶在颠簸的道路上.不料,才行驶两个多小时,客车就缓缓停下,司机下车检查了好长时间没有上来,车上的人也纷纷下车方便,并询问情况,得知车胎爆了,要换轮胎.而更叫人悲催的却是,这车上没有备胎,要等待维修站送轮胎过来.也许印度乘客都习惯了这种意外,没有怨言,相安无事,而作为外国人的我们也只能相视感叹这备胎又占不了多大地方,难道他们对自己的车况信心十足?还是每次出现这样的状况,不管车辆在什么位置,都由维修站送轮胎?无奈的等待了一个多小时,客车再次发动.午夜经过戈勒克布尔,到处的灯火辉煌,同时看见了火车,感觉它算是途经的第一个印度城市.进入市区后,不时传来锣鼓声,从车窗外望去,一支盛装打扮的队伍正喜庆的沿街而过,面客车驶过另一条街又有一队,大家都以为今天又是印度的什么节日吧(印度国内隔三差五就是节日),一问身边的印度人,才知这是结婚的仪式,也许今天的是个印度嫁娶的好日子吧!接下来又是晕晕乎乎的几小时车程,凌晨4点半,客车终于到达瓦拉纳西车站. 凌晨时分到达瓦拉纳西汽车客运站 站内席地而睡的印度旅客 (11月21日 458 AM) 我们懵懵懂懂地下了车,都把行李堆到了站台上,有的靠在行李上休息,有的翻看LP攻略,计划下一步的行程.最后大家还是听取了多次来过这里的韩国女生的建议,现在时间太早,在车站休息至6点左右坐TUTU车直接到恒河边的旅店,那里是外国游客的聚集地.天蒙蒙亮起来,我们也到了恒河畔的街区,接着开始步行穿越巷道寻找合适的旅馆.之前知道瓦拉纳西是个能给背包客截然不同感觉的城市,有的是大爱,而有的却是极其厌恶.当时只能凭想象,充满了困惑,非常渴望早日来亲眼目睹一下.此时,身陷其中,我也体会到有人厌恶的原因所在天刚亮,本就阴暗潮湿的巷道更显得昏暗湿滑,更离奇的是,所有巷道内都有牛站立或睡倒横在其中,经过一宿,随地到处堆积了粪便,使得行走不由的得格外小心避让.其中有的同伴早已嗤之以鼻,表示不想在这过多停留,有了下一步的计划便立马撤退. “神牛”在巷道中横刀立马 (11月21日 645 AM) 待续......续：我们找到久负盛名的”久美子之家”,包括LP都有推荐的这家旅馆,它就紧贴恒河,而此时恒河大雾弥漫,能见度极低,不免都在担心我们来的不是时候,连河水在哪都看不到,这圣河难道将与我们无缘? 久美子之家下的恒河河畔大雾弥漫(11月21日700 AM) 进入”久美子之家”后,发现原来由日本人开的这家旅馆已由一对印度老夫妇经营了,上楼看过床位,这条件并不理想,最终还是选定一家由韩国人开的OM Rest House,300卢比一个间,每人150卢比,相当于20元人民币不到,而且卫生条件要好很多. 久负盛名的”久美子之家”旅馆坐落在恒河河畔(11月22日906 AM) 安顿好住的,注意到恒河上的浓雾在慢慢散去,便迫不及待的想到恒河河畔感受这古老国度的魅力所在.瓦拉纳西是印度教徒心中的圣地,他们人生的四大乐趣------“住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬湿婆神”有3个都要在瓦拉纳西实现.中国唐朝高僧玄奘当年历经千辛万苦,最终要到的极乐西天指的就是瓦拉纳西. 恒河河畔(11月21日1057AM) 待续......续：瓦拉纳西位于印度北方邦境内,是印度最古老的城市,相传是由印度教中主管生死的湿婆大神所建,信奉印度教的人们相信湿婆常在这里的恒河边上巡视,凡在这里死亡并火化的,均可免受轮回之苦,直接升入天堂,所以每天都有成千上万的教徒从四面八方赶到瓦拉纳西. 恒河河畔供奉湿婆神的庙宇(11月23日700 AM) 沿着河畔漫步,恒河里的景象着实让我们感叹不已.河里不仅有祈祷的教徒,也有洗浴的”神牛”、祭祀的香火.只是经过了几千年洗礼,已经形成各河段分区域特定的功能及含意. 恒河里每天都给”神牛洗澡” (11月21日401 PM) 而其中最为震撼的一个区域就是隆重的焚尸场.没有被烧成灰的尸体被抛入河中,各种污物在河水中时隐时现.从常识上看,恒河很难说得上卫生，但这并不影响恒河在印度教徒心目中的地位.相反却强化了他们的信仰,通过这样的方式,他们希望能洗净现世的业障,而让自己的灵魂平安进入生命的轮回. 远方燃烟处便是恒河河畔焚烧尸体的区域(11月22日843 AM) 尽管在尼泊尔加德满都也有印度教类似的宗教场所(帕斯帕提纳庙也俗称烧尸庙),但相较而言,那里仅是印度教各项活动其中的一个缩影.但在这里说明一点,在这个区域,作为游客的我们,可能没法理解这种仪式,但我们必须得尊重.对于逝者的亲友有的或悲痛有的或随意而安,所有的一切就是这古老国度的文化的组成部分.而我们不能放任自己的好奇心,拿手中的相机或DV肆无忌惮的捕风捉影,所以此文的图片中没有这类细节待续...... 回复 long7475 的帖子并不是直接扔哦 是在恒河河畔烧续：向恒河里放祈福灯的妇女 (11月23日 648 AM) 印度教徒相信恒河能够自我清洁,认为世界上只有恒河水不会滋生出传染病菌,所以他们放心地饮用这里的恒河水,并且用容器把水带回家里,以便在一些隆重日子喷洒在自己身上.由于整个注意力都集中到了来世,以至于忽略了现世的周围环境. 恒河里晨浴前面向日出的祷告 (11月23日 708 AM) 此时节,已算是枯水期了吧,河对岸放眼望去,干涸的河床已然成了一片沙滩.而沿着恒河靠城市这方的几里地,都有极为特色的古老建筑倚河畔而建.有木质的,有砖墙的,也有沙岩的.它们一座座的象古堡一样,挺拔地屹立在历史的长河中,也形成了瓦拉纳西一道非凡的风景. 极有特色的河畔建筑 (11月22日 845AM)待续......续： 漫步当中,曾一起在尼泊尔办理印度证而提前到达瓦拉纳西的朋友,相约于恒河河畔一个叫莲花的餐厅(LOTUS RESTRANT).见面,曾经相伴在一个国家,分开后又到另一个国家再次相聚自然有聊不完的话,从一路的艰辛到圣城瓦拉纳西,大家彼此都有不同的经历和感受.可以眺望恒河的莲花餐厅 最最最受欢迎的是它免费提供WIFI哦 (11月22日155 PM) 身处这别致的餐厅,与外面的环境形成了强烈的反差,安静舒适,并有一半的露台,可以享受阳光微风.站在露台前,一望无际的恒河风景也就呈现在你的眼前.而对于非常在意消费水准的我们,这里的价位是可以接受的,更受很多外国游客欢迎的是它免费提供无线网络(许多旅馆不提供 WIFI就算有也是计时收费的.),以至于在恒河边晃荡累了的我们就会在此点瓶可乐,惬意地享受一下午了.在莲花餐厅远眺恒河及恒河大桥 (11月21日 204 PM) 顺着河边回到城镇,到处的凌乱又映入眼帘,本就不为宽敞的道路两边挤满了各种小贩,而路中央也堆满了各种垃圾.喜爱与厌恶的复杂心情顿时由然而生.紧邻恒河的集市 (11月21日 1102 AM)待续...... 续： 在瓦拉纳西的停留期间,恰逢同行者的生日,在这印度教的圣地,用过只有素食的晚餐后,他无奈的感慨,自己还没有过过这种没有晕菜没有任何酒类的生日啊,只有买点巧克力回去为他的母亲庆祝一下了.这话说得听起来都有些凄凉,于是我们还是不甘心地再次努力寻找啤酒, 我们走出巷道,进入拥挤的瓦拉纳西街头,一直沿着街道仔细地注意所有的店铺,希望能出现我们想要的东西,但在这视饮酒等同于犯罪的印度教圣地,不得不再次令我们失望. 华灯初上的瓦拉纳西街头 (11月22日 714 PM) 瓦拉纳西街头华丽的莎丽店 (11月21日 521 PM) 无奈,我们又返回巷道中.途经几个商铺都不抱希望地小声试问,终于一商铺的妇人示意我们稍等一下,便拿起电话,小声地用印度语讲了一通.一会儿,一当地男子将我们带到另一商店,商定了啤酒品牌/数量和价格,并要我们在此等十分钟然后便收钱骑一辆摩托离开了.大约一刻钟过后,那人回来,手里拎一袋子,里面用报纸包裹着啤酒,并告诫我们要悄悄在旅馆的房间里喝.此时此刻,我已经感觉我是在犯罪了! 历尽艰辛才得到的生日啤酒------KINGFISHER (11月22日 942 PM) 回到房间,打开啤酒.久违了的口感终于找到了.我们一边聊天一边小心翼翼地低声碰撞瓶口以表庆祝,可让我们意外的是,这啤酒比国内的要给力许多,一瓶下去是有明显的力度的,一看酒瓶识,确实酒精度要高一些,要不然还真以为是我们都很久没喝含酒精的东西,早已不胜酒力喽!最后,感觉气氛略为单调了一些,找遍电脑里所有的音乐,没有那首庆生歌,只有一首温岚的<祝我生日快乐>与生日相关.于是就有用它来助下兴吧,音乐响起的同时,这哥们儿的眼泪也快下来了......唉,要在瓦拉纳西过生也怕是场杯具啊! 待续...... 续： 相比起那些刚到瓦拉纳西当天就因承受不了这里的环境而离开的背包客来说,我们呆的时间也算长了,呵呵,于是便在计划离开的前一天订了去往阿格拉的火车票.就在巷道内不远处就有订票代理机构,它也只是在你订票票价的基础上加一定的代理费,总而言之,也还算合理. 面对即将踏上印度的火车,最好还得准备一准工具哦,到过印度的所有人几乎必带锁,不管是东方人还是欧美人,甚至在后来看到印度人民上了火车后,也同样拿出锁把行李锁在座位下专为上锁设计的环扣上,可见,锁这种再普通不过的东西却能在印度国内的火车上发挥着其相当积极的作用啊. 就在瓦拉纳西市场中购买的上火车前必备的”装备”------锁 傍晚,我们按订票代理机构约定的时间取到了预订的火车票,四人同行的就共同出了一张票.当我们仔细看了车票后发现,基本都符合我们的要求,但有一项出发地并非我们所在的瓦拉纳西,而是BUXAR,便让工作人员解释,他告诉我们,当日已经没有次日从这到阿格拉的票了,只有预订瓦拉纳西前面的一个站才行,然后再改从这上车.解释完,我们都面面相觑质疑他所说的,最后这可爱的印度人用发誓的方式向我们保证,这张车票绝对没问的,既然都这样了,我们相信即使有问他们店铺在这里,也可以再来找他们.于是便回去准备下一站的旅程.四人同行从瓦拉纳西至阿格拉的火车票 次日,用过午餐并备了一天的干粮,毕竟从瓦拉纳西到阿格拉要坐一天的车程.然后四人背起行囊走出了巷道,刚出巷道就有许多TUTU的驾驶员上来招揽生意,谈好价钱后便上车赶往火车站.TUTU车刚要驶出这街区,进入市区时,有一警察招手把车拦了下来,而司机便主动掏出20卢比交给他,这算是过路费还是索贿?不懂.但我想起有的背包客说过,最好走出这街区再坐车,不然司机会多加钱,原来是这个原因.最后TUTU车到达火车站站口,付钱时司机非要多加那20卢比不可,我们也非常气愤一据理力争,那钱是他自己给的,并没有征求我们的意见,而且上车前也没有向我们说明这个情况,凭什么要给,于是我们塞给他谈好的数额便头也不回的进了火车站. 过了简单的安检后便在大厅内的显示屏查看我们这列车的月台号,随后找到月台就开始了这漫长的等待,因为只要不是起始站发车的话,中途上车的火车基本都要晚点.四人在这简陋的月台无聊至极,四处张望,一会寻找人群中有无印度美女,一会看看铁轨中间的”神牛”,最后我们看到了脚边垃圾堆上窜来窜去的老鼠. 靠!就连火车站里的铁轨旁也有”神牛”的身影 (11月23日 359 PM) 差不多晚点一小时后,属于我们的列车终于来了,所有人都一跃而起奔向自己的车厢,拥挤的情形不禁让我想起了春运,但看样子在印度,天天都是春运啊. 随着列车的慢慢滑动,我们也即将告别这令人感叹的城市------瓦拉纳西. 瓦拉纳西结束 下一站阿格拉回复 祖传根治鼻炎5 的帖子但人家的文化传承得却非常好啊 印度第二站“完美建筑”泰姬陵在这里------阿格拉昆明杞子2011年11月24日下午,经过20小时左右的车程,火车终于驶入了历史名城------阿格拉,作为统治了全印度几百年的莫卧儿王朝曾经的国都,它积淀了深厚的文化底蕴.而其中首屈一指的就非泰姬陵莫属了.当初选择阿格拉作为下一站也正因为它在这里静静矗立了三百多年,必须亲眼目睹一下它的那份纯净,那份高贵,还有它背后那刻骨铭心的爱情故事.下了火车,环顾四周却对这曾经的国都有些许意外,整个车站冷冷清清,没有了瓦拉纳西的拥挤和嘈杂,这反而使我们有些不太习惯,阿格拉车站内寥寥无几的旅客 (11月24日 124 PM)我们走出火车站,可能阿格拉距离首都新德里仅两百多公里,现在只是一个较小的车站.车站外有一个停车场,停满了各种出租车,有小轿车也有我们熟悉的TUTU. 阿格拉车站的售票厅 (11月24日 130 PM)我们按照LP的推荐,与TUTU车司机谈好价后直接赶往泰姬陵南门寻找住处.似乎所有的背包客都手持一本LP,到了南门附近,随处可见各国的游客,很明显,这也是一个外国人聚集的区域.比较了几家旅馆后,最后确定住在一家300卢比一个间的旅馆,而最关键的是,它的天台可以远眺泰姬陵的全景,并且没有任何的遮挡物.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：放好行李,一看时间还好,便迫不及待地走向南门入口.通往南门的是一条四五米宽的巷子,而整条巷子此时还有很多印度人在排队入园.当即就被这阵式给震住------要是排队,那等进去后那天都黑喽.. 排队过安检入园的泰姬陵南门 (11月24日 403 PM) 当打算放弃当日入园时,便到售票处询问次日几时开馆.可售票员告诉我们,泰姬陵每周五闭馆,而现在购票还来得及参观,外国人票价750卢比(这是印度我去过的最昂贵的门票),是不需要排队的,直接过安检便可进入,但除相机和小包外,不允许携带任何的电子设备和背包.于是我们以最快的速度买票,存包,过安检.最后终于踏进了泰姬陵的南门,穿过人群,迫不及待地进入园内,它便映入了眼帘. 身边嘈杂的人群无法影响它的宁静与祥和 (11月24日 417 PM) 泰姬陵全称泰姬玛哈陵(TajMahal),它坐落在亚穆纳河右侧,是莫卧儿王朝第5代君主——沙·贾汗(ShahJahan)对他心爱的皇后慕塔芝·玛哈(MamtazMahal)之爱的见证. 泰姬陵下的亚穆纳河 (11月24日 420 PM) 待续......续：泰姬陵的建造背后有一段动人的故事,话说沙·贾汗与皇后结婚19年,皇后在1630年第14次生产中去世,临终前向国王要求了4个承诺,其中一项便是为她建造一座人人可瞻仰的美丽陵墓.于是沙·贾汗便耗资500万卢比,完成了这座震惊世人的大理石艺术建筑,作为爱妃长眠之所.而在他死后,与皇后一起被葬在泰姬陵.泰姬陵便成了一座伟大的爱情纪念碑,它是一代君王爱情的见证,向世人讲述着他们的爱情故事.甚至有后人比喻不到长城非好汉,不到泰姬陵就没到过印度,它不再是一座陵寝它是这古老文明的完美体现(11月24日540 PM) 泰姬陵的构思和布局充分体现了伊斯兰建筑艺术庄严肃穆、气势宏伟的特点,整个建筑富于哲理,是一个完美无缺的艺术珍品.所有游客都把印度人民的这一非凡杰作称为印度的奇珍.泰姬陵被誉为“完美建筑”.它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成,全部用纯白色大理石建筑,用玻璃、玛瑙镶嵌,绚丽夺目、美丽无比,有极高的艺术价值.是伊斯兰教建筑中的代表作. 泰姬陵西侧的清真寺(11月24日442 PM) 虽然它是一座陵寝,可它却没有通常陵寝所有的冷寂.相反你感到它似乎在天地之间浮动.它的和谐对称、花园和水中倒影融合在一起创造了令无数参观者惊叹不已的奇迹.估计有2万名工匠参与了泰姬陵的建造,历时22年才完成.据说参与了工程的建筑师至今没有一位被记录肯定参与了陵寝的建造——这对这个建筑物却是很适宜的,因为建造它的本意在于让人们只记住在陵寝里的人. 平静的水面倒映着泰姬陵(11月24日428 PM). 待续......续：也许是次日不开放的原因,此时已近黄昏,但仍有源源不断的参观者涌入园内,当然绝大部分都是印度人,还有很多已经参观完陵墓的人群聚集在园内不忍离去,继续注视着泰姬陵并且似乎还在相互讨论着它的历史和故事. 已参观完毕的印度妇女席地而坐继续瞻仰着泰姬陵(11月24日415 PM) 我们知道时间紧迫,就急促地走近泰姬陵,在大理石台阶下存放好鞋子(进入陵寝必须光脚头顶围巾或带帽),随着人群依次排队准备进入陵寝参观. 排队进入陵寝的泰姬陵一角(11月24日440 PM) 队列慢慢接近泰姬陵的墙面,此时终于可以近距离地感受它的完美工艺了.泰姬陵是用从322公里外的采石场运来的大理石造的,但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑.成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石在表面,陵墓上的文字是用黑色大理石做的.从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺.阳光照射在围栏上时,它投下变化纷呈的影子.从前曾有银制的门,里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上(它的位置在实际埋葬地之上).窃贼们偷去了这些珍贵的东西,许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石,所以现今进入陵园只能携带随身的小包.但不管怎样,泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒. 陵寝外墙均为大理石镶嵌的雕花(11月24日451 PM) 进入陵寝后才知,它其实也就二十平方左右的一间屋子,陵墓位于屋子中央,四周都是镂空图案的大理石墙面,所有参观者顺着队列顺时针环视一周后退出屋子,于是便再次走到园内仰望晚霞中的泰姬陵.待续......续：据说泰姬陵百看不厌,它在一天里不同的时间和不同的自然光线中显现出不同的特色.朝霞升起时分,初升的一轮红日伴着亚穆纳河袅袅的晨雾,仿佛要将泰姬陵从睡梦中唤醒,此时的它显得静静的.中午时分,泰姬陵头顶蓝天白云,脚踏碧水绿树,在南亚一向耀眼的阳光映衬下,更出落得玲珑剔透,光彩夺目.傍晚,泰姬陵迎来了它一天中最妩媚的时刻,斜阳夕照下,白色的泰姬陵开始从灰黄、金黄,逐渐变成粉红、暗红、淡青色,随着月亮的冉冉升起,最终回归成银白色.在月色朦胧中,泰姬陵显得格外高雅别致和皎洁迷人,犹如美人泰姬在含情沉思.据称,泰姬陵最美丽的时候,是皓月当空的夜晚,白色的大理石陵寝,在月光映照下会发出淡淡的紫色,清雅出尘,美得仿佛下凡的仙女. 晚霞中淡青色的泰姬陵 (11月24日 505 PM) 本想看看月光下的泰姬陵,可一直匆忙的我们已经饥肠辘辘,便依依不舍地走出了南门.此时,天黑也慢慢暗了.我们穿梭在陵园南门外的街道,寻觅合适的地方吃饭.不经意就在路两旁的商铺中发现有中国的香烟在出售,有”玉溪””紫云”等等,这让我们十分意外, 泰姬陵外的商店出售的”玉溪”烟 仔细端详,这些烟还不错,具备了各项进口识的包装,而且价却更让我们诧异不已,90卢比,相当于10块钱人民币多一点哦,.此时已经迫不及待地想尝一尝久违的家乡味道.于是便付钱收纳,拆开点燃,继而崩溃...... 又是一包”稻草”(我们对印度假烟的评价).的确,要真是正品的话,那早被反倾销喽. 90卢比的中国烟------便宜没好货啊 待续...... 续： 我们找到一家招牌上也有韩文的餐馆.同伴乃东北的朝鲜族.想看看这家有没有好吃点的韩餐以及它的性价比,便进去坐下.非常年幼的服务生给我们送上菜单,同伴接过后仔细浏览了一遍,当翻至最后一页,便兴奋地对我叫道”啤酒”.这一叫差点吓我一跳,还正想开玩笑说.哥们儿,你想酒想疯了吧,但想起这家伙虽然不懂英文,但熟悉韩文,便拿过菜单寻找那我们期待出现已久的”Beer”.果然,它就在那里,确确实实在那里.这也是我第一次在这国度的菜单里看到了这个贴心的单词. 令人心喜的韩国餐馆的菜单 期待已久的啤酒终于上桌了,当我们正准备豪放的畅饮时,小服务员便过来,提醒我们将酒瓶放到桌下,要喝时再提起来喝,看来这里禁酒也是半遮半掩啊!酒足饭饱后,劳累一天的我们便回到旅馆休息了.次日,早上的行程锁定在一个名叫法塔赫布尔西格里的世界文化遗产.法塔赫布尔西格里位于阿格拉市西面而40公里处的阿格拉县,城堡遗址得名于其附近的一个名叫西格里的小村.1986年被列入世界文化遗产.与一个来自上海的哥们用过早餐,然后参考了LP的介绍,每人25卢比坐TUTU车到汽车站(乘LOCAL BUS,但汽车站的名字忘了,这里也有通往新德里的客车.),每人花了27卢比便上车出发,而车票是交钱时便用像POS机一样的东西当场打印出来给你,我没零钱,就付了30元,还在等找补时,售票员告诉我下车时再补,后来我发现好多人也都是这样的,也许这就是他们的习惯吧. 令人惊悚的LOCAL BUS的驾驶位 (11月25日 933 AM) 这上年纪的客车缓缓驶出阿格拉市区,一路颠簸地驶向法塔赫布尔西格里.途中经过几个小村镇时,也有上上下下的乘客.当在一个比较热闹的集市停留时,这哥们看见有兜售香蕉的小贩,便忍不住问了价格,被告之5卢比一个时,就掏10卢比买了两个解馋.刚成交后,他座位旁一学生模样的男孩告诉他,在这里,香蕉是12卢比一公斤.听后,这哥们便将头转男孩,口里含着剥开的香蕉,用诧异的眼神质疑这男孩说的是不是真的哦.约两小时车程,到达法塔赫布尔西格里汽车站.下车时,一位和蔼的大娘还提醒我向售票员找补3卢比,真是没有这样的习惯,我们确实很容易把这事给忘了,这时才注意到,下车后的很多乘客都依次排队在等找补.出了车站,发现它就设在城堡旁的小集市中,外面就是熙熙攘攘的街道. 西格里村镇街道上的骆驼拉车 (11月25日 1129 AM) 街道两旁都是各种小贩,当然也有卖香蕉的.这哥们迫不及待地想要证实邻座男孩的话,便上前询价,当我们还价12卢比一公斤时,小贩说不可能,于是我们就转身准备离开,那小贩却又叫住我们,同意了这个价格.而哥们同时也仰天大呼,他还是给印度人给讹了.想到这2块人民币不到一公斤的香蕉,从来没吃过,并且品相及味道一点都不差,于是乎每人买一公斤,都恨不得把它当饭吃了。待续......续：从LP上了解到,这古堡也是曾经的皇宫,面积相当大,得好几个小时才能逛完,所以尽管还没有饥饿感,但都觉得还是吃些东西再进城堡方便一些.后来发现,这些商贩中好多是卖的同样的东西,看上去像是国内的香酥饼,我们猜想,这可能是这个村镇的特产,一定得尝试一下,便20卢比买了两个,分别尝后,确实不错,又香又酥.而后又吃了些带了些东西,便来到了城堡门前. 仰望城堡拱门的印度老者 (11月25日 1148 AM) 法塔赫布尔西格里城堡是莫卧儿帝国的首都所在地.此城建于1569年,由阿克巴大帝下令建造,但完成后因水源问,14年后便废弃了.现留在城内的宫殿和寺庙如达加清真寺(Dar-gahMosque)、风宫(PalaceofJodhBai)、鹿塔(Hirannar)等,都一一显示莫卧儿王朝时的繁华景况.按照伊斯兰教习俗,必须脱鞋光脚才能进入,于是我们存放好鞋后步入城门,而里面硕大空旷的清真寺让我们豁然开朗. 城堡清真寺内景 (11月25日 1205 AM) 法塔赫布尔西格里的意思是胜利,故后来又命名为胜利宫.其修建经过如下阿克巴大帝虽拥有妻妾多人,但结婚多年仍膝下无儿.某日路过西格里镇,遇见一位先知沙林,自称能预卜未来,便请求其指点迷津.沙林预言阿克巴将可获子继承帝位,但必须遣送两位妻子住在西格里镇.后来其中一位印籍妻子果然生下一子,大帝为感谢先知,将他的儿子取名为沙林,就是日后继承阿克巴帝位的加汉基尔王. 而沙基·沙林·契斯提的墓就在此清真寺院中央,墓上的雕刻装饰精美绝伦. 加汉基尔王的陵寝 (11月25日 1208 PM)待续......续：法塔赫布尔西格里城堡既是莫卧儿文明的体现,又将许多风格相同的纪念碑和寺庙荟萃一地,形成建筑群体的典范.其中最著名的是达加清真寺,它建于1571-1572年间,可容纳1万名信徒作祈祷, 清真寺内弹奏的穆斯林 (11月25日 1209 PM) 该遗址的大多数主体建筑以红沙岩石为原料,组成众多颇具特色的寺庙和一座气势宏大、装饰豪华的皇宫,突出地体现了莫卧儿文明的辉煌成就. 城堡内的红砂岩建筑 (11月25日 108 PM) 两个多小时后,我们游览完了整个城堡,清真寺当天是免费开放,但老皇宫的门票是300卢比.我们顺着城堡外又环视了一周便坐上返回阿格拉市区的客车,赶往下一景点------阿格拉堡. 法塔赫布尔西格里城堡外牵牛的农民 (11月25日 140 PM)待续...... 续： 阿格拉堡,全部采用红砂岩建造而成,故又称红堡,与首都德里的红堡齐名.它的古堡建筑是印度－伊斯兰艺术顶峰时期的代表作. 阿格拉堡城门 (11月25日 423 PM) 阿克巴大帝（系沙杰汗的祖父）选中了现今阿格拉堡的城址,费了近8年的时光,终于在1573年建成了这座古堡.它具有宫殿和城堡的双重功能,城墙高20米,因全部用红砂岩砌成,在阳光照耀之下,发出刺眼的红色.堡内有著名的“谒见之厅”,是莫卧儿王朝帝王接见大臣、使节的地方. 阿格拉堡内的”谒见之厅” (11月25日 503 PM)另有加汉基尔宫（Jehangir’sPalace）、八角瞭望塔（OctagonalTower）和莫迪寺（MotiMasjid因用纯白色大理石建筑而成,精致典雅,故又称珍珠寺）等建筑物.古堡内的建筑物曾多达500多座,但保留至今的已经很少.1983年被列人世界遗产名录.加汉基尔宫是城堡中的重要建筑物，宫内大院四周有二层小楼环绕，宫墙金碧辉煌，彩画似锦。 加汉基尔宫外的二层小楼 (11月25日 515PM)待续...... 续：这古老的城市似乎永远都有那个凄美的爱情故事索绕着.阿格拉堡有一座八角形的石塔小楼,登临塔顶,极目远眺,可以看到举世闻名的泰姬陵,前面就是亚穆纳河,与阿格拉堡遥遥相对. 从阿格堡远眺泰姬陵 (11月25日 438 PM)据说,当年沙·贾汗国王本原计划在河对面再为自己造一个一模一样的黑色陵墓,中间用半边白色、半边黑色的大理石桥连接,与爱妃相对而眠.但泰姬陵刚完工不久,其第三子奥朗则布（Aurangzeb）弑兄杀弟篡位成功,沙·贾汗国王本人也被囚禁在离泰姬陵不远的阿格拉堡的八角小楼内.此后整整8年的时间,沙·贾汗每天默默地坐在小楼中,只能透过小窗,,怀着无限的思念之情,凄然地遥望着泰姬陵,似乎在倾诉他那一颗孤寂哀伤的心.后来视力恶化,仅借着一颗宝石的折射,来观看泰姬陵,直至最终忧郁而死（病死）.但有幸的是,沙·贾汗死后被合葬于泰姬陵内他的爱妃泰姬的身旁. 被囚禁八年的沙·贾汗就在这八角小楼远眺泰姬陵 (11月25日 509 PM) 我们较为仓促地浏览完阿格拉堡,此时夜幕也已经降临.从城堡出来,就有许多人力三轮车夫上来招揽,上海哥们提议,这交通工具还没坐过,还是体验一下吧.于是商议好价格,以每人15卢比到达泰姬陵南门.一路上这三轮车夫很奋力踩着车子,不时用裹在头上的围巾擦拭额头上的汗水.当骑行上坡时,他再也踩不动了,就下车拖拉,而我们也不忍再坐着,便下车步行.最后,若是坐TUTU可能15分钟就能到达的路程,我们却花了半个多小时. 夜幕下骑行的三轮车夫 (11月25日 541 PM) 到达阿格拉的第三天,我们和偶遇的两名台湾男生一行五人确定一早便坐LOCAL BUS赶往印度的首都------新德里.打整好背包就一起出门坐了一辆TUTU,告之了司机汽车站的名字(前一天去法塔赫布尔西格里的车站,曾询过去新德里的票价是150卢比.),并再三地与他确认.一刻钟后,他却带我们到了一个只有两辆客车的小车站,看似是属于那种私人的营运的客车.司机下车便和售票处的人嘀咕了几句,然后对我们说到了,我们没下车就质疑他不是这里,他解释说这里也可以坐车,而且车好车快等等.我们一问票价才知是250卢比,于是再次强烈要求司机重新带我们去原来说好的车站.司机无奈地上车,最后到车站又向我们索要多跑一个地方的车费,所有人都很无言,这坑爹的人居然还能提这要求,便递给他谈好的车费,头也不回地踏进车站,准备新的旅程. 阿格拉结束 下一站德里 印度第三站(中转站)印度的心脏------德里昆明杞子2011年11月26日傍晚，客车终于到达德里市区的汽车站。第一次到印度地名最为熟悉的城市，而且就是首都，难免有些激动。而作为印度之旅的中转站，第二次是从北印阿姆利则南下路过时做了短暂停留，第三次则是订了从德里飞往广州的机票，从果阿北上仅停留了一天。此次印度行程其中很重要的一个环节就是在尼泊尔时与印度穆斯林的朋友MUNNA相约27号在德里相见，因为我们受他邀约同去他在克什米尔的家乡作客。所以，我们一路计划着时间，于26号到达德里，准备第二天等他从加德满都飞抵德里时联系。华灯处上的首都，热闹非凡。我们跟着两个台湾男生(他们已经在德里住过几天)坐上TUTU驶向最近的地铁站。一路上，可爱的台湾男生向我们建议：德里城市较大，而且城市里有几处都值得去的古迹景点，交通还是地铁即方便又便宜，只要进地铁站办一张SMALL CARD，那市内的交通问就基本解决了，离开德里不需要时，再到窗口还卡，退走卡里的余额和卡费就搞定了。后来在几次来到德里的日子里SMALL CARD确实带来了很多便捷。进了地铁站，于窗口前交了100卢比(其中50卢比是卡费50卢比是充值)。便拿到了SMALL CARD。通过安检，来到站台前，春运的一幕又呈现在眼前，唉……印度人确实太TMD多了，尤其这里是首都德里。挤进车厢，继而换乘，最后在NEW DHILI站下车，出了地铁站，就是新德里火车站了，然后穿越过火车站，到它的另一侧，对面就是大多数外国人聚集的区域,我们在台湾男生的指引下就要住在这里的SPOT GUEST HOUSE旅馆。双人间和间都是400卢比一间，也就每人200卢比。 SPOT GUEST HOUSE的双人间 身后是卫生间 （11月26日 1044 PM）次日，没有市区的游览计划。因为一周以来，都在日以继夜的赶行程，是得好好休整一下，而更为重要的是下午MUNNA到德里后要第一时间联系上，商量去克什米尔的安排。下午，按我们约定的时间，联系上了MUNNA，他随后来到我们住的旅馆接我们，确定我们去克什米尔的人数，便帮忙订机票。只是他之前就订了第二天的机票才2000卢比左右，现在再订已经没有同班的票，只能订到后天的了，而且票价是3800卢比，但是为了这行程中的重点，我们商议后一致同意，最终确定了他28号飞走，而我29号飞，并再次约定他会在航班到达时来机场接我们。一切办妥之后，MUNNA便尽地主之谊带领我们开始游览德里市区的景点。坐上TUTU车几人来到了德里红堡下，可能是周日的原因，红堡外聚集了相当多的人群，进城堡还得排队。 周日红堡外喧闹的街道 （11月27日 351 PM） 德里红堡（简称：红堡，Red Fort， Lal Qil'ah、Lal Qila），自1639开始建造，耗费了近10年的时间才完成。它是莫卧儿帝国时期的皇宫，自沙.贾汗皇帝时代开始，莫卧儿首都自阿格拉迁址于此。红堡属于典型的莫卧尔风格的伊斯兰建筑，紧邻亚穆纳河，因整个建筑主体都是用红色砂岩所建，所以呈红褐色而得名红堡。 红堡有护城河环绕，四面环以厚重的围墙，气势非凡，在设计的同时兼顾到美学及战略因素。城堡内的建筑包括明珠清真寺、公众厅与私人厅以及专供皇帝使用的冉玛哈勒宫等。 德里红堡的城门（11月27日 403 PM）待续...... 注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络 .游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴 .感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友 .若内容有些许偏差请予谅解 续： 几人走到城堡下的广场，里面的工作人员示意我们要进城堡得先到旁边购票，过去一问票价好像是200卢比，MUNNA便征求我们的意见。我个人认为，周日城堡里的人也肯定是超多的，而且从城堡外看也是红砂岩的建筑，和阿格拉堡可能类似吧，于是建议去市区其它地方再逛逛算了。 从红堡广场出来，我们双穿梭在拥挤的人街道上。MUNNA还不时地提醒我们注意好自己的东西，尤其是钱包，因为在这里，什么情况都会发生。步行一段后，我们在路边一个小摊前停下，小摊上有黄瓜有白萝卜还有胡萝卜，样子挺新鲜的，MUNNA便建议咱们尝试一下这萝卜。说实话，若是只有我们自己，是不会吃印度路边上卖的东西的。但他都敢吃了，我们也就体验一下喽。我挑了胡萝卜，就看到摊主拿起，用刀从中间剥开，撒上各种料(看不懂是些什么)，再次合上递给我。一试，胡萝卜味不错，而中间那料应该是盐和MASALA(印度的一种香料 味挺重)，反正吃起来怪怪的，不太习惯。路边摊上各种的萝卜 （11月27日 412 PM） 继续前行，扑面而来一股刺鼻且恶心的气味，前面步行的人也纷纷走下人行道，绕开前方这段区域，我们随之走过一看，靠!真够震憾，这就是闹市区里男士专用的卫生场所?”够气派”……红堡外的”公共卫生间” （11月27日 418 PM） 差不多步行了一个小左右，来到了德里最大的清真寺------贾玛清真寺。这里应该是MUNNA最熟悉的地方了，边走边和我们介绍这里的种种，可惜我们水平太差，大多都没听明白，我猜是有关伊斯兰教的信仰吧。后来了解到，伊斯兰教的发源地在阿拉伯，后来传入印度，成为印度的主要宗教之一。这个贾玛清真寺是全印度最大的清真寺（“贾玛”的意思是“大”），也是目前世界上最大的清真寺。这座清真寺高大而庄严，建筑在一座岩石小山的高台上，距离地面大约有9米，远远望去，三座弧形突起的白色圆顶和两支高耸的尖塔，在蓝天白云的衬托之下，雄伟壮丽。1857年民族大起义时，英国殖民军对起义的德里人民进行报复，曾封闭大清真寺达5年之久，甚至扬言要炸毁它，当德里人民交付20万卢比后，才得以回到穆斯林手中。每到礼拜日，特别是伊斯兰教的重大节日，穆斯林从四面八方来到这里朝拜，把清真寺门前挤得水泄不通，数以千计的头戴白色帽子的教徒，排列整齐，跪在地上虔诚祈祷，一望无际，蔚为壮观。 最大的清真寺------贾玛清真寺 （11月27日 449 PM） 离开清真寺，已到黄昏，我们在MUNNA的引领下，穿过几条喧哗的街道，来到一个小巷，两边全是餐馆，每个餐馆门口都琳琅满目地摆放着各类特色的招牌食品。而最吸引眼球的还是锅碗里的牛啊羊啊鸡啊的肉类，对于一星期以来，基本没沾过荤腥的我们，现在真是名副其实的垂涎欲滴啦。待续......续：MUNNA带我们进了一家生意爆好的清真馆，真可谓人满为患哦，已经没有了座位。服务员示意我们稍等就可以用餐，于是无聊的十多分钟后终于落座，坐东的MUNNA拿菜单点完菜后服务员就给我们上了印度版的可乐。而接下来却又是漫长的等待，尽管在尼泊尔时，我们已经习惯了他们的做饭效率，本想穆斯林们应该会麻利一些，可他们还是一样，若这样他们要做一顿中餐的话，吃客定会有生命危险的! 印度可乐的味道就像LOGO一样------真棒 （11月27日 515 PM） 等待中只能依靠这可乐来缓解饥饿和抵御口中分泌的唾液。菜品终于还是上来了，有牛肉鸡肉还有烤鱼哦，太棒啦!此时，在我眼内，MUNNA绝对是不折不扣的款爷，我们必须不遗余力地发挥吃货的精神用血雨腥风的方式完成这些桌上的美食来报答MUNNA。仅仅用了等待的十分之一的时间就基本完成的所有的肉类，甚至在餐间都差点忘了拍个照做纪念。接着服务员上了馕和炒牛肉末，我们跟着MUNNA的手法用馕把肉末卷起来一块吃，味道好极了。餐毕，我们总结了印度之行的餐饮精要：在印度教徒的餐馆除了咖喱还是咖喱，要想打牙祭，还得找穆斯林哪! 我们要把一周以来所缺的荤腥全都补回来了 （11月27日 522 PM） 饭后MUNNA又叫了TUTU车，带我们去印度门。 它是纪念二次大战中死亡的9万名印度士兵，类似凯旋门。夜晚的印度门广场灯火辉煌，也如同我们每个城市的人民广场一样，是所有市民饭后休闲的地方。而这周日，刚好有一海军乐队在印度门下举行汇演，整个广场的上空都回荡着他们的歌声。 夜灯上的印度门 （11月27日 652 PM） 这是在德里和MUNNA相聚的唯一一天。第二天，他将飞抵克什米尔，而我们就还有一天可以自行安排。 待续......续：次日早上起床，在旅馆外吃过OMELET(印度最常见的早餐 两片面包夹着加了许多调料的煎蛋)，其他朋友都要接着休息不想出门，于是便照两位台湾男孩推荐的景点独自出发。坐上地铁驶向第一站阿克沙汉姆庙(Akshardham Temple)，听说这座寺庙比较新，好像建于上世纪90年代，但整个建筑没有使用任何钢铁建材，由纯粹由红砂岩和大理石建造而成，融合了印度神话和北印度各派的建筑文化，有两万个栩栩如生的印度教神像，且分别错落有致，具有很强的立体感。一下地铁，在站口就询问工作人员，阿克沙汉姆庙该怎么去，不想他却告诉我，今天周一，那里是不开放的。我顿时无语，而后他看我有些不失望便又说，那离地铁站有点远，步行得半个多小时，一般都是坐出租车去的。想来想去以即耽误时间去外围看看那不如去下一景点算了，无奈又进了地铁站。地铁站内阿克沙汉姆庙的大型宣传图 （11月28日 1007 AM） 为了避免同样的杯具发生，回到地铁站便向工作人员询问我的下一景点库特布高塔是否开放，得到肯定的答复后，我上了回市区的地铁，后又转乘另一条线，最后在地图示的站点下车。库特布高塔是首都德里著名的城市地之一，还被称为“印度斯坦七大奇迹”之一。联合国教科文组织于1993年将其收入世界文化遗产名录。据说，公元1193年，由奴隶王朝第一个国王库特布•;乌德•丁开始修建，后由其继承人在十四世纪中叶最后完工。此塔建造目的，是象征胜利，故又称胜利塔。关于塔的起源，很多人相信建造此塔是为了象征当时穆斯林在印度的统治，但也融合了印度教与伊斯兰教的特色。 一柱擎天的库特布高塔 （11月28日 1145 AM） 出了地铁站，又坐上TUTU车，几分钟之后便到了库特布高塔大门。继而花了250卢比进入园内。在此之前，对这地方是完全陌生的，即使曾经听到过，但也从来没有记住过它。现在身入其境后，我不同自主地便被它的宏伟壮观所折服。当天晴空万里，没有一丝云彩。红砂岩所建成的高塔呈朱红色，一层层由粗到细地叠加，冲入云霄。抬头望去，它映在蔚蓝的天空中，显得格外壮丽。塔身雕刻着古老的文字图案，每一层的图案各异，据说是由不同国王所建，第四、五层因年久失修倒塌，再加上一次飞机事故，使原来的百米高塔，降到如今的高度（现塔高72。5米）。漫步园中，到处留有浓厚的伊斯兰教宗教文化遗迹，高塔与各类建筑以及园内四周的围墙上都布满有刻有伊斯兰文的砂岩。 园内围墙上雕刻有伊斯兰文的砖块（11月28日 1150 AM） 待续......续：游览一圈后出园，返回地铁站。就在这片区域附近还有莲花寺，它是一座风格别致的建筑，它既不同于印度教的庙宇，也不同于伊斯兰教的清真寺，甚至同印度其他比较大的教派的庙宇也无一点相像，它建成于1986年，是崇尚人类同源、世界同一的大同教的教庙。它高34。27米，底坐直径74米，全部采用白色大理石建造。莲花寺外貌酷似一朵盛开的莲花，故称莲花寺。这与印度的历史有一定关系，莲花在印度教和佛教派中被奉为神物，在当代印度人心目中又贵为国花，所以这座庙宇一建成就备受印度人的喜爱。地铁快到莲花寺站时，我从窗外就注意到莲花寺的那夺目的屋顶一扫而过(地铁这段是城市高架)，接着地铁减速进站了，说明出站后不用再坐其他交通工具就可以到。出站时。包括我仅寥寥几人，想来这应该只是个偏远小站吧。 罕见得看不到人的德里地铁站------莲花寺 （11月28日 219 PM） 凭着感觉大致的方位，大约步行一刻钟便到了莲花寺的大门，看到的却是同样的大门紧闭，门口的提示牌也注明了周一不开放。此时真有些崩溃，但又有些不甘心，便走向大门，看到守卫就央求能否进门拍张照片就走，因为我明天就要离开德里了。他指着围栏上端的监控探头告诉我，他本人很愿意帮我，可无奈那监控不能让他犯错。怀着沮丧的心情，环绕寺外街道，看能否找到一个围栏内没有遮挡物的地方，好生拍个莲花寺全景，也算不虚此行了。可惜寺庙一圈走了近一个小时，都没有较好的视角，最后回到大门附近，看到一处寺内植物低矮的围栏柱子时，便一不做二不休，干脆跃身跳上柱子，以绝对的高度按下了快门。 跳到围栏上拍到的莲花寺 （11月28日 210 PM） 用不雅的方式获得一张照片后，也算稍稍弥补一下悲催的无奈。随后凝望手里的德里地图，看到国会一带有不错的建筑，心想既然到首都了，那里也该去走走的，至少大街道上不会封闭，严禁通过吧！还是搭乘地铁，出站后走几分钟就到这片区域。这里没有了川流不息的车辆，没有了熙熙攘攘的人群，也没有了尘土垃圾。这是我在北印过见最为清爽的地方，真的。 这让我想起<三傻大闹宝莱坞>里的街道（11月28日 302 PM） 待续...... 续： 漫步其中，终于感受到一些首都的气息，宁静祥和。街路上空无一人，与街道另一头的印度门市区形成极大的反差，甚至有一疑问都出现在脑海里：这块区域是不是对印度国民所禁止的，就像国内许多地方都有”闲杂人等 严禁入内”的警示。直到看到空旷的草地上有休闲的市民，这奇怪的问才得以消失。 国会大厦外休憩的市民与白鹭 （11月28日 308 PM） 四周都有持枪的警卫人员在站岗和巡逻，每隔几十米就有岗哨。从远处看个个英姿飒爽，”神圣不可侵犯”，而每当你走过他们身旁时，他们都会向你露出友善的笑容，示意欢迎您的到来。而你也会情不自禁地在他的感召下，回报一个微笑，或是一个半摇头(印度人民表示同意和赞同时是半摇一下头)。 八角亭下的哨卫 而街道的另一端就是印度门 （11月28日 324 PM） 这区域中有一块草地，可能是专供活动展出或是进行外事交流的吧。而就在这，当天可能有某个活动正要举行，停车场停满了各种电视台的信号车，还有各种记者有的举着相机拍照，有的扛着摄像机对着手拿话筒的讲解员。 身着盛装奔向活动会场的印度妇女（11月28日 328 PM） 待续......续：一天不停地走动，略显疲倦了，于是沿着街区走向另一个地铁站准备返回住地。一路上不断地感受着异国情调的人和事，的确，独自置身于印度，你能随心所欲地去留意那些你所感兴趣的一切东西。可能德里是人与动物间相处最为和谐的首都了吧 （11月28日 344 PM） 当然，也有对你感兴趣的当地人会和你搭讪，问东问西，甚至会要求和你合影，但我都婉言谢绝了。因为好多攻略有提过对于这事需要慎重，而我在泰姬陵时曾在一位印度父亲的请求下与他的儿子合影后，随后就有一群人围下来要求和你合影，搞得你真是有些不知所措。所以要杜绝这种事就要从一开始就婉拒它。 回旅馆途经的清真寺 （11月28日 359 PM） 最后搭乘地铁回到旅馆，做次日出发克什米尔的准备。29日清晨，我们再次背起行囊，来到新德里地铁站，乘坐直达机场的地铁专线。过了安检，我们想要确定我们的机票是在哪个航站楼应该在哪个站下车，机场专线它仅有五六个站点，而机场附近有三个吧，于是我们把电子票给入站口服务台的工作人员确认，他们似乎也不能肯定还叫来了主管，他仔细看后，告诉我们应该在机场前一站叫TEMINAL 3的地铁站下车，并又在电子票上用笔帮我们写下这个站名。当我们谢过刚要转身离开时，他们又提醒我们需要购买机场专线的车票，我们说有SMALL CARD时，他们微笑地告诉我们这卡不能在这专线使用，必须重新买，票价是60卢比。购票进入站台，就看到它随时都有一条非常崭新的地铁在候客，大约每隔一刻钟便出发一趟。 舒适快捷的机场地铁专线 （11月29日 739 AM） 又花了不到二十分钟的时间，我们就到站下车了。此时觉得，德里的这条专线非常靠谱，尽管德里城市非常大，交通非常糟糕，但到机场的时间却是最好控制的。 出了地铁站，这离TEMINAL 3航站楼是还有些距离，还得叫上一辆出租车才行(其实也不算出租车了，就像咱们国内跑私运的黑车)，和我们相当熟悉的铃木面包车主谈好价后最后用了十分钟终于到了机场。待续......续：我们第一次到印度机场，预留的时间较多，到达时离登机还有一个多小时，也听说一进机场大厅就得检验你的证件和机票等等，若是你出来又要重新检查，所以要打发这些时间，进去之前，我们可以好好看看这里的四周。近些年，可能印度受到一些恐怖袭击的影响，印度政府对安保方面的工作真可谓做到严防死守，航站楼附近随处可见全副武装的戒备。 机场大厅外巡视的吉普 （11月29日 900 AM） 半小时后，经过门卫的检验后进入到了机场大厅，开始办理登机手续。这里只有国内的航班来往，可能也都是一些印度较小的航空公司在此运营，人流没有想象的那么大，很快便完成了托运等手续。最后，我们的航班准点登机起飞，飞往我们既期待又忐忑的克什米尔。 候机厅外我们即将乘坐飞往克什米尔的小飞机 （11月29日 953 AM） 第二次来到德里是12月5日晚9点从北印的阿姆利则，乘坐夜车大巴南下到德里，然后再确定去往南印的时间及方式，而且大巴是6日清晨7点到达。每个人都极为疲惫，必须在此停顿休整， 我们仍旧回到原来住的SPOT GUEST HOUSE，一进房间便倒下睡着了。醒来已到了晚饭时间，突然很是想念家乡的味道，于是取出寄存在总台的提包，拿出我们在尼泊尔就备好的所有食品及电热杯，重新尝试最值得回味的主食------方便面。 其实方便面都不是没有好吃的时候------就看是在何种情况下罢了（12月6日 645 PM） 待续......续：次日，我们计划时间要赶在圣诞节来临之前离开阿果的话，就得提前预订去往果阿的车票，因为一到圣诞节，果阿的食宿就将要翻几倍，那是我们很难承受的了，尽管那里节日的气氛十分的诱人。刚进车站，就有人上前搭讪，当得知我们的要求时，他带我们到了售票窗口，准备排队购票，可同伴觉得这个似乎是个售站台票的窗口，并不是我们要去的专门为外国人提供售票服务的地方。于是就重新四处寻找，最后，在那售站台票的窗口就有楼梯，上到二楼便看到很多欧美人聚集在这，这就是专门提供外国人车票的大厅。我们填好了购票申请表，依次顺着大厅四周的凳子不停地换座排队。终于到了我们，一经查询，这离圣诞还有半个多月的时间，去果阿的火车票却已经售完。无奈，只能先到孟买，再考虑到果阿的行程。 很多外国人在大厅内排起环形的队伍等待购票 （12月7日 1216 PM） 本想在德里可能就只有一次机会到机场坐飞机，因为我们计划南下后，也许会在果阿或是再往南的城市飞离印度，而这唯一的一次也没能到它的国际机场，还是有些遗憾。可真是计划没有变化快，当12月13日订了新德里飞往广州回国的机票后，我独自从果阿坐火车于15日再次到达德里，而这次就是在新德里国际机场出发了。 新德里国际机场的大厅外景 （12月16日 740 PM） 在即将离开之前，步入新德里的市井，购买一些较有特色的小礼物，吃了最后一顿印度午餐，虽然之前的一个月，它是如何地令我们头痛。回到旅馆后，整装打包，继而踏上机场专线的地铁。 在印度一人吃的最为“饕餮”的一餐 （12月16日 1255 PM） 待续......([]
白允儿蜜桃传媒
黎任乔11月，maple改变暴走风格，在各处旅行的间歇，也来一段放松的旅游度假。时间，是最好的治愈剂，虽然此行中有些许不愉快，但是在整理照片的时候，还是很开心，看到自己搞怪的照片，不由得笑出了声。喜欢跳跃，喜欢在海边赤脚行走，享受这种无拘无束。周末的傍晚，是我最开心的时间，听着范玮琪的歌，慢慢来描绘这块记忆中的普吉拼图。枫叶邀请您新加坡之旅各种美图-（附如何办理新加坡过境随意行SSH指南）150楼更新多张大图（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html这次行程走的XC自由行，10月的时候，在四处询价后，在XC定了海航包机+芭东千禧的机+酒行程，另外预定了接送机+PP一日游+simon秀+古法按摩一次这次出行，对XC服务的印象非常不错。泰国果然是个旅游城市，虽然语言不通，但是因为全套的XC服务，因此少了不少纯自由行的麻烦。关于住宿奢侈的旅行就是好，出了机场专车就等着呢。预定的是芭东千禧酒店，在芭东最繁华的地区。酒店很不错，但是没有能免费升级房间。泰国女服务员都好温柔，声音好好听，不过泰式英语很是锻炼我的听力。之前询价的时候，想订莫温匹克度假村，但是没想到那里那么火爆，提前一个月就没有房间了。找寻了多家，最后决定的还是千禧酒店。不过后来在闲逛的时候发现Phuket resort，离海更近，看大堂也非常不错，下次来可以选择这里。千禧酒店有两翼，lake side 和beach side，大家别误会，这里没有湖也没有海滩，只是这么叫而已。普通房型都集中在lakeside，从大堂穿过去就是robinson和家乐福，去海滩的话，穿过酒吧街步行8-10分钟就到了，也不远。要是预算充足，这里的确是不错的选择。另外提一句，回程我的是晚上夜航，所以免费延迟到2点退房。而且退房之后，从海滩回来后还可以在酒店免费使用shower room，其实就是给你一张间的房卡，让你洗澡。这项服务比较出乎我的意料，非常贴心。行程花费如下：名称市场价实卖价计价单位基本费用机票+酒店直飞+晚住宿5005元人观光游PP岛一日游（大船）（成人）252160人活动普吉岛PASS（2小时泰式古法按摩）280120人演出SIMON人妖秀（VIP座位）--105人证泰国旅游证（适用包机产品，北京送）100100人保险平安携程境外短线保险 经典型9090份交通接驳普吉机场-普吉酒店单程接机服务（专车 4-9人）--150辆普吉酒店-普吉机场单程送机服务（专车 4-9人）--150辆赠送赠送普吉岛自由行PASS（折扣版）--0 --本虽然之前听说，芭东的海滩没有kata或者karon好，但我们还是很满意的。沙子很细，人不多，老外大都是趴在沙滩上晒太阳，看书，聊天，下水的不多。躺椅2把+阳伞不限时200泰铢。这里虽然很热，但是躲在阳伞下，看看云彩，想想心事，可谓优哉游哉。看我发现了什么？海滩上散落着很多小贝壳，一只只像张开的翅膀，飞呀飞。一望无际的大海，真舒服，11月的普吉，很晒，但不是很粘腻。事实证明，普吉太阳好毒，国内带过去的水宝宝被生生用了一瓶，当然，那边也有卖高倍数防晒和美黑霜的。没有比较价格，便利店和商场都有。芭东海滩朝西，看不见日出，但是一定要去看日落余晖。落日中的海滩，游人逐渐散去，白天喧闹的热度被海水冲凉。慢慢走在细腻的沙滩上，留下的脚印瞬间又被海浪带走，就好像人生中的烦恼，回头看看，果真都不算得什么。泰国普吉岛之Season 2：美食1、吃在大排档晚上的芭东，是声色的娱乐场，太多酒吧太多色诱。如果是单身男女，很容易在这里结识朋友吧。我们一群人，还是老老实实的去找网上有名的yoyo祭五脏庙吧。千禧前面的路是北往南单行线，全都是小tutu和小摩托呼啸而过。从千禧芭东出来往右手走10分钟，在路西，就看到一个个大排档，yoyo就在第二家。yoyo的海鲜很新鲜，一定要砍价啊，准就是砍到老板急了为止。与当地人沟通交流的过程，也是旅途中值得回味纪念的一部分。在yoyo是先选食材，然后选择做法。因为中国的游客很多，所以在这里点菜一点都没有问，菜单上都有英文有照片，实在不行我们就使用绝技：比划！上菜啦：饮料必点mango shake。普吉热带水果也别多，新鲜的、榨成果汁的、做成煎饼的。菠萝饭，比国内的料足，里面有大颗腰果，大粒鸡肉，上面盖着肉松，好吃的紧。冬阴功汤，嗜辣的朋友肯定喜欢，不要看表面波澜不惊，但是下面藏着大虾、鱿鱼。([]
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