新时代“M3”年销量突破10万辆,加速3.3秒,看宝马M3? 宝牛e配

股票资讯  2021-03-19 17:43:12

导语:要说今年给我印象最深的车,这个新时代的“M3”绝对是十大款之一。特斯拉Model 3在中国的销售数据让我很不解。即使车内隔音效果不尽如人意,装配工艺问题频发,自动驾驶经常横行,依然无法阻挡销量的稳步增长。11月份售出2.1万台,全年累计销量已超过10万台。对比30万级车产品,宝马3系列(参数|图片),奥迪A4L(参数|图片)。

2021年第一个月,特斯拉Model 3(parameter | picture)也推出两款新车,一款是468km标准续航版的入门车型,售价265740元仍能保持销量。另一款是曾经售价41.98万元的2020 Performance高性能全轮驱动车型,2021款目前价格调整为33.99万元。

在外部部分,增加了一个运动外观套件,这在以前的2020车型中没有提供。

车内新增方向盘加热功能,两款新车增加PM2.5过滤装置。

但动力部分仍采用双电机配置,综合输出功率可达339kW,比2020款100 km加速时间缩短至3.3秒。配备76.8kWh动力电池,综合续航里程达到605km。

阿川汽车评价

从国产Model Y(参数|图片)的官方定价到Model 3Performance高性能全轮驱动版价格下调,无疑给国产新能源汽车和品牌带来了很大压力。虽然不懂营销,但有一点肉眼可见,那就是购车中的“从众行为”。降价可以理解为产能攀升、销量上升后的例行操作,但对产品的质量控制和车辆行驶功能的可靠性仍持观望态度。虽然新事物总需要有人“试错”,但国内消费者开始大面积购买时,特斯拉就一直骑在“老虎脖子”上。虽然一辆宝马M3 (parameter | picture)需要近百万才能买到,100公里加速3.9秒,还有税费、燃油等费用,而这个新时代的“M3”,虽然33.99万,100公里加速3.3秒,没有任何额外费用,只能靠电跑,但还是劝你等等,不是你买的我推荐的那辆。


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